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FIT3 1.3G・L Honda SENSING
先週、自身のHPに公開しましたが、あまりHonda SENSINGについて実体験しなかったので、補足で書き足します。
先週、自身のHPに公開しましたが、あまりHonda SENSINGについて実体験しなかったので、補足で書き足します。

FIT3 1.3G・L Honda SENSING


ちょうど、高速道路を走る機会があったので、思いっ切りHonda SENSINGを堪能しました。
実車は、1000kmを超えたくらいの距離での評価です。
(今後の学習で変わる可能性があります。)


やっぱり目玉は自動追従機能。
これは私の感覚ですが、落第点ですね。
ハッキリ言って、運転手は勿論、同乗者は落ち着かないですね。
ハラハラします。

前が空いている状態で、115km/h(デジタルメーター目測)でセットしました。
前方300m先(目測)に追いついてきました。
どのあたりで減速するかな~?と思って、右足をフットブレーキに添えていたのですが、50m~100mくらいの距離(目測)でGがかかるくらいに減速しますね。
エンブレで徐々に速度を落とすのかな?とほのかな期待をしていましたが、スマートな落ち方ではありませんでした。


90km/hくらいまで減速した後、車間が100mくらいに開くと速度を上げて一定の距離を維持します。
前の車が速度を上げると、追従機能が働いて速度が上がりますが、最初に設定した速度以上は出ません。
速度の上がり方も、前車によりますが急激に離れると、私の感覚では急加速します。
追越車線で後続者がいる場合は、急加速が正解の選択ですが、まぁ、それをするくらいなら走行車線に戻れ。ですね。

また、走行車線で自動追従で速度を抑えられた状態で走行中、追越車線から追い抜かれた車のあとに入るとき、車線変更するときも一瞬、前車がない状態が生まれるので加速します。
なので、タラタラと走行車線から追越車線に移ると、ちょっと危ないかも知れません。
(私の場合、100mくらいの距離をかけて車線変更します。長いように思いますが速度が出ているときは、あっと言う間ですよ。)


前車がトラックであれば、最高速度95km/hなのでそれに追従すると、かなり運転が楽になると思います。
しかし、前車がサンデードライバーだと速度にムラがあるので、ブレーキがかかったり加速を繰り返すので落ち着きません。
自動追従機能も考え物だなあ。と認識を改める私でした。


それと、急な割込が入ると衝突危険のアラームが鳴ります。
そうそう頻繁にありませんが、結構鬱陶しいかも知れません。
だって、人間の反応の方が「あ!割り込まれた。」と思って一呼吸してから、ピピピピ・・・とアラームが鳴ります。
この一瞬が命取りになりますので、この辺はまだまだ発展途上だなあ。と思います。


車線維持支援システム(LKAS)は、これまでも経験済みなのですが、この機能は良いと思います。
カーブでもちゃんとハンドルが、「これ以上切ったらアカンで~。」と重くなります。
過信するのは恐いですが、ちゃんと真ん中を走る事が出来るので、これは活用していくと良いと思います。
ただ、一般道でやると左側の路駐を避けるときに妨げることになるので、使わない方がベターです。


誤発進とかウッカリ発進、衝突防止自動ブレーキは、正直言って恐くて出来ないので、これらの機能は試していません。
いや、これらの機能は、いざという時なので、体験しない方が良いでしょうね。


と言う事で、主に自動追従機能について書きましたが、私の運転経験からすると、全然スマートさが無くハラハラしちゃうレベルです。
今後の改善に期待ですね。


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Posted by いぐぅ 06:00 | クルマ・バイク::試乗記 | comments (0) | trackback (0)
microSDXCカードがとんでもない安さになっている





もう、ビックリですよ。
つい、この間も記事にしたはず。。。

大容量microSDXCカードが超絶安い!  -- 2019-06-27 Thursday

512GBが7,000円を切って、キャッシュレス決済で支払えば6,100円台で買えるんですよ。
3ヶ月前は8,000円を切ったばかりなのに。
それに併せて、128GBも1年前の32GB並の値段になっているんですよ。
ここまで安くなると、本当にその位の容量があるか気になるところ。。。
また、人柱的に買ってみようかしらね(笑)


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Posted by いぐぅ 06:00 | ハードウェア::スマートホン周辺機器 | comments (0) | trackback (0)
インターネットで他人に注意するとき、気をつけるべきこと(自戒)
私もしばしば間違いを犯してしまうのですが、書き込んだ本人に注意をするとき、リプライやレスなどで書き込むことが多いのですが、この方法はあまり賢くないやり方だと気付いたんです。
TwitterでもFacebook、InstagramなどのSNSからブログの掲示板や5ちゃんねるなどの不特定多数の掲示板まで、書き込むところはたくさんあります。
まぁ、ダークWebでも使わない限り、書き込む時点でその人の所在が分かるところが、ネットの恐ろしさでもあります。


私もしばしば間違いを犯してしまうのですが、書き込んだ本人に注意をするとき、リプライやレスなどで書き込むことが多いのですが、この方法はあまり賢くないやり方だと気付いたんです。
と言うのも、本人だけに注意をするならば、直接本人にメールなりDMなりチャットなどで伝えてあげた方が良いのです。
なぜならば、注意した内容が本人だけでなく他の方にも目がとまるわけです。
注意する内容が、書き込んだ本人だけでなく、広く多くの人に見てもらうような内容であれば、その注意は有意義なものになります。
しかし、本人だけのものであれば、内容によっては第三者からは個人攻撃と捉えられかねません。
そうなると、注意をした本人は良かれと思った事が、他人に誤解が生まれてしまいかねません。
それならば、書き込んだ本人に直接伝えてあげた方がスマートじゃ無いかと思います。


つい最近、私はある人の書き込みについて、「この引用したサイトはまずいな。」と思ってコメントで書き込んだんです。
でも、ストレートに書けば良いのに回りくどい書き方をして、ご本人にちゃんと伝わらなかったんです。
そこで、何度かコメントを付けたところで理解して下さって削除したんですね。
その時、振り返ってから気付いたのです。

「コメントするんじゃなくて、チャットで伝えた方が良かった。」

と。
注意した書き込みから消すまでの時間は数時間ですが、その方やそのフォロワーには目が止まったと思うんですね。
しかも、ストレートな書き込みじゃないだけに、私が書いたコメントに

「こいつ、何言ってんだ?」
と捉えられたかも知れません。
そう思うと、自身のあり方に反省しなくちゃならないな。
と考えてしまいました。

ついつい、コメントやレス、リプライの方が手軽なのでやっちゃいますが、注意するときは一呼吸を置いて考えてからした方が良いですね。



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Posted by いぐぅ 06:00 | インターネット | comments (0) | trackback (0)
国内メーカーのスマホ動向
・ソニー。
別に私は専門じゃないので、ニュースサイト記事を見て何となく感じたことを書きます。
今のところ、キャリアから国内メーカーでB2Cは、
・ソニー
・富士通
・シャープ
・京セラ
位じゃないでしょうか。
昔は、カシオやnec、パナソニックに三菱電機と多種多様で面白かったのですが、国内需要の縮小と世界で戦えないことで、企業間の統廃合を繰り返し集約されていった感じです。


2~3年くらいまでは、国内メーカーで一番元気だったソニーが、昨年あたりから全然元気がありません。
スペックは、そこそこに良いのですが、どうもソニーらしさが見えてきません。
これが「ソニーだ!」と言うアピールポイントが見えてこないんです。


富士通は、シニア向けスマホ開発に注力しているのか、普通の方はこれもパッとしない。
でも、良くも悪くもなく、無難に固めているという感じ。


京セラは、ごめんなさい、全然追いかけていないし、ニュースサイト記事にも出てこないので良く分からない。


今元気なのはシャープ。
一頃、パッとしないスマホばかりでしたが、社長が替わってからかかなり野心をむき出しにしていますね。
今冬発売予定のスマホも、なかなか良いじゃないですかね。
色んなニュースサイト記事に新製品を発表しているところを見ると、広報部が必死に推しているんでしょうね。
ただ、5GやWiFi6に対応していないところをみると、これらの実装はまだ先なのですかね。
来春くらいには登場するのかしら・・・?


けれども、海外メーカーからすると、国内メーカーはパッとしないスマホが多い。
遊び心を出す余裕もないほど、企業の開発費は抑えられているのでしょうかね。
奇抜なアイデアになると「ガラパゴス」と揶揄されてしまいますし、国内メーカーには世界でも通用するスマホを作って欲しいなあ。と私は思います。


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Posted by いぐぅ 06:00 | ハードウェア::スマートホン周辺機器 | comments (0) | trackback (0)
盾の勇者の成り上がり(14)
霊亀との戦いに、その使い魔が現れる。


2019年09月21日発売
2019年09月21日購入
2019年09月21日読了

何だかだんだん話しが逸れていくようになってきた感のあるこのマンガ(笑)
霊亀との戦いに、その使い魔が現れる。
使い魔を殺す仲間の異見を抑え、主人公は使い魔に取引をして、暫くは仲間として携え霊亀を倒すことを先に考える。

ストーリーがだんだんと壮大になっていくのですが、もしかしたら人気が出てきて当初の物語から離れて行っているような気がしますね。
でもまぁ、アニメの余韻もあるので続けて読みますけれど、多分どこかで話しが落ち着いたら、そこで読まなくなるかな。
ラノベが先行しているのですが、巻数が進むにつれて酷評のようですね。
良い作品は、キリの良いところで終わらせるのが一番ですね。


お奨め度:★★☆☆☆

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Posted by いぐぅ 06:00 | アニメ・コミック | comments (0) | trackback (0)
今日から自動車税、自動車取得税、環境性能割
◎経済産業省HP「令和元年10月変わります!クルマの税 ~ CHANGE CAR TAX ~ 」。
カテゴリーを「クルマ・バイク」にしようか悩みましたが、バイクは対象外なので「マネー」と言う事で。
今日から消費税が一部を除き10%になりましたが、税金が上がることによって購入控えを避けるためからか、自動車税制がちょびっとだけ変わりました。

↓↓このサイトが一番シンプルで分かりやすい↓↓
◎経済産業省HP「令和元年10月変わります!クルマの税 ~ CHANGE CAR TAX ~ 」


まず、軽減される税制から。


●自動車税 が最大4,500円下がる!

下がる。っつーても、排気量の小さい2000cc以下に恩恵があるだけ。
それ以上は、あまり恩恵はなさそうです。
ただ、軽自動車税と1000cc以下のクルマの差が3倍から2.5倍に縮まりますね。
ちょっとだけマシかも知れませんね。(大差ない?)


●自動車取得税 がなくなる!

これまで5%の新車購入時にかかっていた自動車取得税が無くなります。
これは、ちょっと嬉しい話しですね。


以上です。
下がる分だけちょっと嬉しいのですが、いい加減暫定税率や2重課税を廃止しろよ。と言いたいですね。
次に、新たな税制が加わります。


●環境性能割

政府が示した燃費基準に応じて負担する税金です。
エコカーなら0%。
そうで無いものでも最大3%(軽自動車は最大2%)。
ただし、2020年9月30日までは、普通車は最大2%。軽自動車は最大1%に優遇措置が設けられます。

パッと見た感じ、自動車取得税が無くなって環境性能割を導入しても、プラスマイナスゼロ(ただし、2020年9月30日までは1%安い)ですね。
エコカーであればあるほど、消費税2%上昇分を吸収できそうな感じです。


今更感がありますが、消費税増税してもクルマの購入にはさほど変化はない税制度になりそうです。
ただ、自動車を持っているだけの税金である自動車税が少し安くなるのは喜んでも良いのではないでしょうか。
正直言えば、なくして欲しいんですけどね。。。


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Posted by いぐぅ 06:00 | マネー | comments (0) | trackback (0)
ChMate
このソフトウェアを開発した会社が、NIFTY-SERVE...@niftyのパソコン通信時代にソフトウェアを作った、Air Craftの会社だからなんです!。
Google Play で手に入れよう


久し振りに紹介するなぁ。
実は、Androidを手にしたときからずっと使っています。
そして、なんでこんな時期に紹介したのかというと、なんと!
このソフトウェアを開発した会社が、NIFTY-SERVE...@niftyのパソコン通信時代にソフトウェアを作った、Air Craftの会社だからなんです!
知っている人は、とっくの昔に知っているよ。と言うツッコミがあると思いますが、私はつい最近知ったんですよ。

それは、まさに、 青天の霹靂 でした。

あ。
Air Craftと言うのをまず説明しなくてはならないか。(多分、知らない人の方が多いだろうから。)
Air Craftと言うのは、簡単に説明すると当時パソコン通信時代、現@niftyが提供していたサービス(まだ当時はインターネットが浸透していなかった。)で、テーマごとにフォーラムやステーション(企業が支援、または看板を借りたグループ)の掲示板を自動的に巡回して、フォーラム別、掲示板、ライブラリ別に保存をして、電話回線がオフラインでもちゃんと見られるという優れもののソフトウェアでした。(勿論、チャット支援機能もあった。)
MS-DOS時代から提供され、Windows95の発売から少し遅れてシェアウェア版のAir Craftが提供されたのでした。
私は、MS-DOS時代から使っていたのですが、あまりの使い心地良さにシェアウェア版は、当然のごとく永久版として課金。(1年版もあった。)
今でも、私のハードディスクにはそのソフトウェアがしぶとく残っています。
Windows版もあまりにも出来が良かったので、作者に許可を得てマニュアルを作成したくらいです。

それが、まさかこうして巡り会えるとは。。。
最初のとっかかりで、何の抵抗もなくスムーズに使えたというか、何か懐かしい物を感じたんですよ。
巡回とか5ちゃんねるの掲示板が一杯になったら自動的に次のスレを探してくれる機能とか。

まさかね。
まさか、Air Craftを作成した会社が作っているとは、今の今まで気付かなかったんですよ。


ただ、手放しでこのソフトを喜べるかというと微妙。
特に機種変更したときに、いちいち前のスレッドを登録し直さなければならないんです。
きちんと移行が出来れば申し分のないソフトウェアだと思います。
でも、私は他の5ちゃんねる掲示板ソフトウェアには移らないでしょうね。
読むスレッドも限られているので、十分ですから(^^)


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Posted by いぐぅ 06:00 | ソフトウェア | comments (0) | trackback (0)
プロバイダーの切り換えタイミング
目に見えない契約なので、人はプロバイダーの契約解除を月末締め(23:59:59)、新規契約を月初(00:00:00)にしたいと考える。
人は出来るだけ無駄な出費を避けたがる傾向がある。
例えば、市内に複数のプロパンガス会社があり、これまでA社のプロパンガスを購入していたが、新規B社のプロパンガス会社が開業し、A社よりも月20%程安くなると言うことで切替を考えた。
ガス管の入り口は1つだけなので、2社同時に契約することは不可能だ。
そう言う場合、A社を今月末、B社を来月1日からとしたいと考えるのが普通である。

ところが、A社は契約解除の1ヶ月前じゃないと受け付けてくれない。
B社は予約殺到で来月1日には間に合いそうにない。

と言ったケースが想定される。
そう言う場合どうするか。

(1)A社を翌月で契約解除、B社も契約するがいつになるかを確認
(2)B社のプロパン設置月までA社と契約し翌月解除

のいずれかではないだろうか。
地方のように土地があるような地域では、プロパンを1本増えたところで問題なかろうが、マンションではちょっと問題になるそうですね。


今や社会のインフラであるインターネット。
こちらも切り換え、乗換は切実な問題である。
目に見えない契約なので、人はプロバイダーの契約解除を月末締め(23:59:59)、新規契約を月初(00:00:00)にしたいと考える。
私も何度かプロバイダーの乗換をしたが、こう言う技は基本的に出来ない。(何事においても例外はある。)
だいたい重複した期間が存在し、二重払いが発生してしまう。


たびたび、クチコミ掲示板で質問や相談でそう言う類いを遭遇する。
インターネットが使えない空白期間を作っても良いのであれば、月初に新規契約を行って、開通日がわかったところで、すぐに既存のプロバイダーを契約解除すれば良い。
プロバイダーによっては、中旬までに解約を申し出ないと解約できない。と言う規約があるのでその点は要注意である。
そうすれば、無駄な出費も抑えられるかも知れない。
空白期間中のインターネットは、スマホをWi-Fiルーター代わりにしてしまえば良いだろう。
その代わりパケット量が物凄いことになるかも知れないが。。。


こうした二重払いを防ぐため、一部のプロバイダーでは新規契約をしたときに、開通月は無料であったりする。
こう言うプロバイダーはなかなか良心的である。
そして、回線品質などチェックをして、今までよりも悪ければ戻れば良いのです。
契約解除にはそれなりの費用がかかりますけどね。(勉強代と思って支払いましょう.)


一番確実なのは、NTT系でしか使えませんが、光コラボレーションを使わずフレッツ契約で、プロバイダーだけを乗り換える方法です。
光コラボレーションの代表格であるドコモ光も複数のプロバイダーがあって乗り換えることは可能ですけど、事務手数料がかかってしまうのが難点です。
私もドコモ光の前にぷららから乗り換えましたが、契約事務手数料もかからず気軽に乗り換えることが出来ました。
また、そのプロバイダーに縛りが存在しなかったので、解約するのも自由でした。
大変便利なプロバイダーでしたね。
もちろん、ぷららから乗り換えた月、そのプロバイダーからso-netに乗り換えた月は、重複契約月でしたがシームレスに乗り換えることが出来ました。


★結論★
インフラ系の乗換は、重複期間があってもケチらないようにしましょう。


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Posted by いぐぅ 06:00 | インターネット | comments (0) | trackback (0)
ちゃんと描いていますからっ!(1)~(4)
今回のストーリーは、漫画家の父を持つ娘(姉妹)が、父の代わりに漫画を書くと言うお話し。


2011年05月01日~2013年07月01日発売
2019年09月20日購入
2019年09月22日読了

過去に1巻だけ無料で読めたのですが、気にはなっていたところで半額だったのでまとめ買い。
この作者さんと私の出会いは、「リビングゲーム」というマンガ。
単行本も全巻持っていてそれなりに面白く読めました。(当時はバブル期で地価と賃貸が高騰時代。)

今回のストーリーは、漫画家の父を持つ娘(姉妹)が、父の代わりに漫画を書くと言うお話し。
1巻の毎話で説明の下りがあって鬱陶しいのですが、話数が増えることで浸透してきたのかその下りはなくなるのが印象的。
ドタバタ寸劇あり、恋愛ありで、漫画家さんが毎週どの様にして〆切を落とさずに頑張っているのか、ちょっと分かるようなお話しです。

全4巻とこれまでまとめ買いしてきた私にとっては、非常に少ないのですが、話は上手にまとめられており、ハッピーエンドで終わりました。
コマ割りが多く、そこそこに読み応えありますが、1日もあれば読み終える量です。
ただいま、2周目で読み直し中(^^)
このストーリーの中で「だびんちゲーム」が出てくるのですが、これはきっと「リビングゲーム」をもじったんだと私は思っています(^^ゞ

お奨め度:★★★★☆


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Posted by いぐぅ 06:00 | アニメ・コミック | comments (0) | trackback (0)
環境保護サミットと女子高生活動家
先日から、ニュースや新聞等で話題に上がっている、環境保護に向けて毎週金曜日に学校を休んでいる女子高生活動家。
先日から、ニュースや新聞等で話題に上がっている、環境保護に向けて毎週金曜日に学校を休んでいる女子高生活動家。
敢えて名前は出しませんが、私の汚れた心は、「あ~、周囲の大人達(特に環境活動家)にそそのかされてやっているんだな。」なんて見ていました。


ちょっと前に沖縄で小学生YouTuberがいました(まだいるのかな?)が、あまり大差ないような気がします。
別に地球上の環境を保護しなくて良いわけではなく、ちゃんと分別が付いた大人や科学者が理路整然と論理的に訴えれば良いのです。
それを、女子高生とか小学生とか子供をダシに使って、大それたデモ活動をするなんて、(私も含めて)大人として良い恥さらしだな。なんて思っちゃうのです。


女子高生活動家のこれまでの活動履歴をどこかで見たのですが、両親や周囲の大人達がきちんと諭してやれば、もっと違った方法でアピールできたんじゃないかなあ。なんて思います。
どうも、この子の活動履歴は、どこかズレているような気がするのですが、まぁ、これも人生でしょうかね。
突っ走った先に見えるものが、輝かしい未来であれば良いのですが、国連演説でも見る限り私には完全燃焼してしまって、そのあとは続かなくなるのか、環境活動家テロ組織みたいなところに身を投じて、過激派活動をしまうのではないかと心配をしたりします。


メディアがこぞって取り上げるのは、今が(面白いと判断しているので)一番のネタになるからでしょう。
これが過ぎ、特に目立った活動をしていなければ、メディアは徐々に違うネタに追いかけていくのでフェードアウトしていくだけです。
メディアが常時、引きつけるには、今以上の過激な言動と行動が必要となるでしょう。


私がこうして記事にしているのは、彼女が将来どうなったかを定点観測する意味から起こしたまでです。
さて、次はあるのですかね?



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Posted by いぐぅ 06:00 | ざれごと | comments (0) | trackback (0)

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