一昨日、大阪府能勢町にある能勢温泉へ一泊旅行してきました。
距離的に「旅行？」と疑問符が付くのですが、県をまたぐので・・・
って、「じゃぁ、先月の城崎温泉はどうなるんじゃ？」と言うのは置いといて(苦笑)
実は、能勢温泉は日帰り温泉やお食事で何度も利用したことがある温泉で、私の中では一押しの温泉なのですが、昨今の燃料費高騰によって、日帰り温泉平日700円から1000円に、土日祝日は800円から1100円に値上がってしまいました。
こればっかりは仕方ないのですが、正直言って1100円を払うくらいならお食事とセットの方が全然良いよなぁ。と思うわけです。
そして、もう一つ算段がありました。
それは、「全国割」の適用です。
予約したのは先月の6月中旬で、ちょうど県民割の終わるタイミングだったのですが、ほのかな期待をしていました。
しかしながら、先週から感染者だけの爆発増加にビビったキシダは「全国割」を中止。
その代わり、「県民割」を８月まで延長が代替案でした。
しかし、大阪府知事はキシダと同じくビビって一律で対象外に・・・
兵庫県は８月末まで「県民割」を継続しているのになぁ。
人流抑制なんて永遠にやってないと無理なのに、そう言うの分かっていないんだよなぁ。
と、割引対象外になってしまったのですが、ここは前向きに考えました。
「もしかして、お客さんが少なくて温泉入り放題になるんじゃないか？」
「スタッフもきめ細やかなサービスに徹してくれるんじゃないか？」
と。
15時にチェックイン時にそれとなく聞いてみたところ、かなり少ないとのこと。
内心は、「よし。」でした。
と言うのもですね。ここの温泉は、源泉が冷泉なんです。
なので、沸かして温泉にしているわけでして、それとは別に源泉風呂というのが有って水風呂よりは暖かい温度の風呂があるんです。
いつも日帰り温泉で来た時に、温泉で10分→源泉で5～10分→露天風呂で10分→源泉で5～10分→温泉で10分→源泉で5～10分を繰り返す交互浴をやるんです。
これだけで1時間みっちり入るんですよ。
水風呂じゃなく源泉なので滅茶苦茶気持ちいいですよ。
サッパリしますし。
で、初めて通されるお部屋が、こんな感じでした。
部屋にマッサージチェアがある・・・マジかよ・・・。城崎温泉では有料でパブリックスペースに数台置いて有るくらいなのに、部屋ごとにマッサージチェアがあるなんてなんて贅沢な部屋なんだ。
と。
それに、ウェルカムドリンクのナチュラルウォーターも付いてある。
お茶菓子もあるのですが、通常1種類なのに2種類もある。
そして、Wi-Fiも無料で付いている。(が、これは別途後述)
先月と先々月に宿泊したまつや旅館も良かったけど、ここの旅館は部屋レベルが段違いに良い！と思いました。
４人が泊まると少々狭いかな？と思うのですが、２人だと充分の広さです。
早速、お風呂へGO！
貸切だと最高だなぁ。と思ったのですが、先客が数名いらっしゃいました。
まあ、日帰り温泉客と兼ねているので、この時間帯では難しいか。
平日の週末でしたが、いつも土日祝日に来ている感覚からすると、ほぼ貸切状態です。
５人くらいしか居ませんでした。
ひたすら交互浴に徹する私。
数日前からちょっと調子が悪くて「自律神経がやられたかなぁ？」と思ってその日の夜早寝したんですよ。
そしたら、ちょっとマシになり、久しぶりに朝の通勤で大阪駅から歩いて汗をかいたので、「ちょっとは回復したかな？」と言う感じで交互浴を強行。
１時間ちょいかけて、最後に源泉で仕上げたところで立ちくらみ。
「あ、これがのぼせたというヤツか。」
と言う貴重な経験をして、すぐに快復したので部屋に戻りました。
戻ってきたらおふとんが敷いてあったので、横になってごろん。と眠たくなってきました(笑)
そんなこんなで晩御飯。
今回は、安いプランで「宴会席」という平日15,000円のプラン。
あいにく、スマホを持ち込むのを忘れたのですが、お品書きだけでも・・・(^^ゞ
この季節の旬と言えば、「鱧！」
鱧づくしでした。
滅多に食べられないですし、小骨の多いのですが、ちゃんと下ごしらえされていて全部平らげました。
鮎の塩焼きも美味しかったですし、真たこ葱ぬた辛子酢味噌もなかなか美味しくて、普段ビールのお替わりをしないのですがしちゃいましたよ。
鶏五目ごはんも、最初鯛飯と勘違いしていて、「ゴロゴロした身の多い鯛飯だなぁ。」と思っていたのですが鶏でした(笑)
どれも美味しくて、ごはんのお替わりはさすがに出来ませんでした(笑)
私にはちょうど良い量の晩御飯でした。
これらの写真を撮れなかったのは一生の不覚・・・
あ、国産牛陶板焼きですが、お肉は城崎温泉ほどではなかったです。
美味しかったんですけど、城崎温泉の方が軍配が上がります(^^ゞ
暫く休憩してから、２度目のお風呂へ・・・
今度こそ貸切か？と思ったら、貸切でばんざ～い ＼(^o^)／となったはずですが、あとから４名ほど入ってこられました。
しかし、入ってこられても、身体を洗って温泉浸かってすぐ上がるパターンばかりでしたので、私のような交互浴をされる方はいらっしゃいませんでした。
なので、充分に満喫！
もうね、こんなに交互浴出来るのは、宿泊者の特権ですね。
１時間ちょっとで出ました。
と言うのも21時30分を過ぎていたので、下手に長湯すると相方が寝てしまう恐れがありましたので(^^ゞ
でも、起きていました。
こんな事ならもうちょっと入っておけば良かったな(笑)
で、ですね、今回の旅行で色々忘れ物をしたんですよ。
中でも一番アカン忘れ物が、常備薬！
まぁ、１～２回くらい抜いても平気なのですが、寝る前の飲む薬がありましてね、完璧に寝られませんでした～～～♪
でもですね、温泉の効果でしょうか。
次の日、全然しんどくないんですよ。
むしろスッキリした感じで、朝ご飯を迎えたんです。
そして、朝ご飯だけでもと言う事で写真を撮りました。
魚が貧相に見えるかも知れませんが、これだけで私には充分でした。
しかも、生卵取り放題。
おいおい、卵かけご飯じゃないか。。。
納豆の出汁が切りづらくてやらかしましたが、納豆+生卵に味海苔で食べる。
次に、とろろ＋生卵で食べる。
最高の至福でした。
朝からごはんをお替わりしちゃったよ。。。
10時のチェックアウトまでダラダラ過ごして、チェックアウト。
PayPayで払いました。
抽選キャンペーンやっていて３等でした。
そのあと、お土産コーナーで少し買いました。
まだ、城崎温泉のお土産を消費し切れていなかったので・・・
温泉旅館を後にして帰りました。
心配していた雨もそれ程降らず、夜に土砂っと来て、帰りの家路間近でドバッと降ったくらいでした。
傘要らなかった・・・
さて、ここの旅館の良い点と改善点を少し。
良い点は、温泉と部屋の設備ですね。
これだけでも充分かと。
改善点については、これくらいかな？
・サウナがない(私は不要派なので、サウナ好きの人は注意)
・無料Wi-Fiの電波が部屋によっては届かない、または不安定に陥る
・男性内風呂の屋根が一部反っている(すぐには落ちないけれど修復した方が良いと思われる。)
・お土産物がPayPay非対応
・子連れの場合、遊戯施設が少ない
テーブルゲームにパックマンが100円で出来る事に驚いた(笑)
もともと、かんぽの宿が民営化された時の施設なので、過剰な期待は禁物です。
しかし、平日15,000円、繁忙期1割増しの御値段は、充分Payできると私は思います。
お土産物も揃っていますので、一通り事は足りるんじゃないかと。
お子様連れの場合、何かおもちゃを持参した方が良いかも知れませんね。
トランプとかね。
個人的には、次回もありかな。と思います。
実は、似たような施設が近所にあるんです。
そこにも2～３回行ったことがあるのですが、県民割みたいなときに行ってみようと思います。
いや、さすがに来月は行きませんよ(笑)
記事を評価してください（★１つ＝悪い、★５つ＝良い） この記事の平均評価：
(24人）
距離的に「旅行？」と疑問符が付くのですが、県をまたぐので・・・
って、「じゃぁ、先月の城崎温泉はどうなるんじゃ？」と言うのは置いといて(苦笑)
実は、能勢温泉は日帰り温泉やお食事で何度も利用したことがある温泉で、私の中では一押しの温泉なのですが、昨今の燃料費高騰によって、日帰り温泉平日700円から1000円に、土日祝日は800円から1100円に値上がってしまいました。
こればっかりは仕方ないのですが、正直言って1100円を払うくらいならお食事とセットの方が全然良いよなぁ。と思うわけです。
そして、もう一つ算段がありました。
それは、「全国割」の適用です。
予約したのは先月の6月中旬で、ちょうど県民割の終わるタイミングだったのですが、ほのかな期待をしていました。
しかしながら、先週から感染者だけの爆発増加にビビったキシダは「全国割」を中止。
その代わり、「県民割」を８月まで延長が代替案でした。
しかし、大阪府知事はキシダと同じくビビって一律で対象外に・・・
兵庫県は８月末まで「県民割」を継続しているのになぁ。
人流抑制なんて永遠にやってないと無理なのに、そう言うの分かっていないんだよなぁ。
と、割引対象外になってしまったのですが、ここは前向きに考えました。
「もしかして、お客さんが少なくて温泉入り放題になるんじゃないか？」
「スタッフもきめ細やかなサービスに徹してくれるんじゃないか？」
と。
15時にチェックイン時にそれとなく聞いてみたところ、かなり少ないとのこと。
内心は、「よし。」でした。
と言うのもですね。ここの温泉は、源泉が冷泉なんです。
なので、沸かして温泉にしているわけでして、それとは別に源泉風呂というのが有って水風呂よりは暖かい温度の風呂があるんです。
いつも日帰り温泉で来た時に、温泉で10分→源泉で5～10分→露天風呂で10分→源泉で5～10分→温泉で10分→源泉で5～10分を繰り返す交互浴をやるんです。
これだけで1時間みっちり入るんですよ。
水風呂じゃなく源泉なので滅茶苦茶気持ちいいですよ。
サッパリしますし。
で、初めて通されるお部屋が、こんな感じでした。
部屋にマッサージチェアがある・・・マジかよ・・・。城崎温泉では有料でパブリックスペースに数台置いて有るくらいなのに、部屋ごとにマッサージチェアがあるなんてなんて贅沢な部屋なんだ。
と。
それに、ウェルカムドリンクのナチュラルウォーターも付いてある。
お茶菓子もあるのですが、通常1種類なのに2種類もある。
そして、Wi-Fiも無料で付いている。(が、これは別途後述)
先月と先々月に宿泊したまつや旅館も良かったけど、ここの旅館は部屋レベルが段違いに良い！と思いました。
４人が泊まると少々狭いかな？と思うのですが、２人だと充分の広さです。
早速、お風呂へGO！
貸切だと最高だなぁ。と思ったのですが、先客が数名いらっしゃいました。
まあ、日帰り温泉客と兼ねているので、この時間帯では難しいか。
平日の週末でしたが、いつも土日祝日に来ている感覚からすると、ほぼ貸切状態です。
５人くらいしか居ませんでした。
ひたすら交互浴に徹する私。
数日前からちょっと調子が悪くて「自律神経がやられたかなぁ？」と思ってその日の夜早寝したんですよ。
そしたら、ちょっとマシになり、久しぶりに朝の通勤で大阪駅から歩いて汗をかいたので、「ちょっとは回復したかな？」と言う感じで交互浴を強行。
１時間ちょいかけて、最後に源泉で仕上げたところで立ちくらみ。
「あ、これがのぼせたというヤツか。」
と言う貴重な経験をして、すぐに快復したので部屋に戻りました。
戻ってきたらおふとんが敷いてあったので、横になってごろん。と眠たくなってきました(笑)
そんなこんなで晩御飯。
今回は、安いプランで「宴会席」という平日15,000円のプラン。
あいにく、スマホを持ち込むのを忘れたのですが、お品書きだけでも・・・(^^ゞ
この季節の旬と言えば、「鱧！」
鱧づくしでした。
滅多に食べられないですし、小骨の多いのですが、ちゃんと下ごしらえされていて全部平らげました。
鮎の塩焼きも美味しかったですし、真たこ葱ぬた辛子酢味噌もなかなか美味しくて、普段ビールのお替わりをしないのですがしちゃいましたよ。
鶏五目ごはんも、最初鯛飯と勘違いしていて、「ゴロゴロした身の多い鯛飯だなぁ。」と思っていたのですが鶏でした(笑)
どれも美味しくて、ごはんのお替わりはさすがに出来ませんでした(笑)
私にはちょうど良い量の晩御飯でした。
これらの写真を撮れなかったのは一生の不覚・・・
あ、国産牛陶板焼きですが、お肉は城崎温泉ほどではなかったです。
美味しかったんですけど、城崎温泉の方が軍配が上がります(^^ゞ
暫く休憩してから、２度目のお風呂へ・・・
今度こそ貸切か？と思ったら、貸切でばんざ～い ＼(^o^)／となったはずですが、あとから４名ほど入ってこられました。
しかし、入ってこられても、身体を洗って温泉浸かってすぐ上がるパターンばかりでしたので、私のような交互浴をされる方はいらっしゃいませんでした。
なので、充分に満喫！
もうね、こんなに交互浴出来るのは、宿泊者の特権ですね。
１時間ちょっとで出ました。
と言うのも21時30分を過ぎていたので、下手に長湯すると相方が寝てしまう恐れがありましたので(^^ゞ
でも、起きていました。
こんな事ならもうちょっと入っておけば良かったな(笑)
で、ですね、今回の旅行で色々忘れ物をしたんですよ。
中でも一番アカン忘れ物が、常備薬！
まぁ、１～２回くらい抜いても平気なのですが、寝る前の飲む薬がありましてね、完璧に寝られませんでした～～～♪
でもですね、温泉の効果でしょうか。
次の日、全然しんどくないんですよ。
むしろスッキリした感じで、朝ご飯を迎えたんです。
そして、朝ご飯だけでもと言う事で写真を撮りました。
魚が貧相に見えるかも知れませんが、これだけで私には充分でした。
しかも、生卵取り放題。
おいおい、卵かけご飯じゃないか。。。
納豆の出汁が切りづらくてやらかしましたが、納豆+生卵に味海苔で食べる。
次に、とろろ＋生卵で食べる。
最高の至福でした。
朝からごはんをお替わりしちゃったよ。。。
10時のチェックアウトまでダラダラ過ごして、チェックアウト。
PayPayで払いました。
抽選キャンペーンやっていて３等でした。
そのあと、お土産コーナーで少し買いました。
まだ、城崎温泉のお土産を消費し切れていなかったので・・・
温泉旅館を後にして帰りました。
心配していた雨もそれ程降らず、夜に土砂っと来て、帰りの家路間近でドバッと降ったくらいでした。
傘要らなかった・・・
さて、ここの旅館の良い点と改善点を少し。
良い点は、温泉と部屋の設備ですね。
これだけでも充分かと。
改善点については、これくらいかな？
・サウナがない(私は不要派なので、サウナ好きの人は注意)
・無料Wi-Fiの電波が部屋によっては届かない、または不安定に陥る
・男性内風呂の屋根が一部反っている(すぐには落ちないけれど修復した方が良いと思われる。)
・お土産物がPayPay非対応
・子連れの場合、遊戯施設が少ない
テーブルゲームにパックマンが100円で出来る事に驚いた(笑)
もともと、かんぽの宿が民営化された時の施設なので、過剰な期待は禁物です。
しかし、平日15,000円、繁忙期1割増しの御値段は、充分Payできると私は思います。
お土産物も揃っていますので、一通り事は足りるんじゃないかと。
お子様連れの場合、何かおもちゃを持参した方が良いかも知れませんね。
トランプとかね。
個人的には、次回もありかな。と思います。
実は、似たような施設が近所にあるんです。
そこにも2～３回行ったことがあるのですが、県民割みたいなときに行ってみようと思います。
いや、さすがに来月は行きませんよ(笑)
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(24人）
昨日、友人と先月やったことをしました。
平日のプチ旅行・・・ -- 2022-02-02 Wednesday
この時に色々トークして、何か「こんなにしゃべくり倒されたのは、何年ぶりだろう。」と思い出しました。
実は、今日はそう言う話では無く、昨日の帰宅途中にふと思い出したのです。
「そうだ、今日は天皇誕生日やった。ん？そう言えばこの日あたりに昭和天皇の大喪の礼をやったのでは？」
とWikipediaで調べたところ今日でした。
で、「大喪の礼とお前と何の関係があるねん！？」と言われるとですね。
それを遡ること10日前、自動車教習所の卒業試験でですね、無事に合格したわけですよ。
その時に教官から言われたことは一生忘れなかった一言があるのです。それは、、、
「今日は、バレンタインデーですね。チョコレートをもらえたらハッピーですね！」
と。
えぇ。私は一つももらえませんでしたよ。("￣д￣)けっ!
てな気分になった上に、教習所から立ち去るときに若い女の子が20代くらいの男性教官にチョコをプレゼントを見せつけられたんですね。
その男性教官は、私にとってとってもイヤな教官で、滅茶苦茶性格の悪い印象しか持たなかったんですよ。
何でそんな教官にチョコレートがもらえるのか？不思議でたまらなかったのです。
と、ここまではどんよりとした気分でバスに乗ったのですが、このマイクロバスの運転手さんがタマタマ私の帰る方向が1人だけだったので気を利かせてくれたのか、
「家はどこ？近くまで送りますよ。合格記念サービス！」
と言って本当に家の近所まで送ってくれたのです。
この時は、さっきまでの嫌な気分が全て晴れました。
で、次の日。門真の運転試験場まで行って筆記試験。
ドキドキでしたが、無事に合格してこの日から私のドライブ人生がスタートしました。
帰ってきてからすぐにおかんに報告して、早速近所をドライブするも「ブレーキのタイミングが遅い！」と怒られたり、「制限速度＋10km/hで走りなさい！」と注意がありと世間の洗礼をおかんから浴びました(笑)
私は、11月の大学推薦入試(スポーツ推薦だが入学金や授業料免除無しの一般推薦)に合格していたので、2月は殆ど授業がないというか受験シーズンで学校には行ってませんでした。
クラブも実質引退していて、3月1日に大学の入寮が決まっていたので、その僅かな期間が私の遅れてきた青春時間だったのです。
そして、クラブを通じて知り合った子に電話でドライブを誘いました。
いつ、どんな風に誘ったのかは覚えていないのですが、覚えていないと言う事はめっちゃ軽かったのかも知れません。
今思うとチャレンジャーだったなぁ。。。(汗)
それが、大喪の礼である2/24なんですよ。
一般道で琵琶湖一周すると言う、今考えると無謀な計画。
ナビもなく前日に地図帳を何度も見ておよそをチェックして、途中殆ど休憩(どこかの喫茶店で１回だけ)もせず１日かけて１周してきました。
私にとって、その日は盆と正月が一緒に来たよう１日でした。
しかも親から出発するとき、「ちゃんと、自分で責任を取りなさいよ。」と言われたのですが、当時何のことを言っているのかサッパリわかりませんでした。
「事故をするなよ。」なら分かるのですが、「責任を取りなさいよ。」という責任とは何か。今は分かりますけど、あの時は本当に分かりませんでした(笑)
無事、私の長距離ドライブデート？は終わり、夜には帰ってきたのですが、正直、何を話していたのか今となっては覚えていませんが、喫茶店でパフェを食べていたような記憶が残っています。(もしかしたら違うかも？)
それでも、私にとって今日という日は一大イベントであったのを思い出し、そして事故も無く無事完遂したことに自分の運転に自信が付きました。
今になって思うのですが、相手もよくOKしてくれたなぁ。と感謝の気持ちも当然あります。
５日後に自宅を出て大学寮に入寮。
この日、珍事故があったのですが、今思えばキッチリ相手に責任を取らせたかった。
タクシーがオカマを軽く掘るという事故だったのですが、大したこともなかったので、入寮の時間厳守を優先にそのまま行きました。
そして、入寮して３日後位だったかな？米国のコロラドへ陸上の練習に単身(現地で合流)で向かうのでした。
この時、こっそり買ったシャープの電子手帳と英会話カードを揃えておいて良かったと思うのでした。
飛行機の中で必死に覚えていたもん。入国審査とか(笑)
記事を評価してください（★１つ＝悪い、★５つ＝良い） この記事の平均評価：
(10人）
平日のプチ旅行・・・ -- 2022-02-02 Wednesday
この時に色々トークして、何か「こんなにしゃべくり倒されたのは、何年ぶりだろう。」と思い出しました。
実は、今日はそう言う話では無く、昨日の帰宅途中にふと思い出したのです。
「そうだ、今日は天皇誕生日やった。ん？そう言えばこの日あたりに昭和天皇の大喪の礼をやったのでは？」
とWikipediaで調べたところ今日でした。
で、「大喪の礼とお前と何の関係があるねん！？」と言われるとですね。
それを遡ること10日前、自動車教習所の卒業試験でですね、無事に合格したわけですよ。
その時に教官から言われたことは一生忘れなかった一言があるのです。それは、、、
「今日は、バレンタインデーですね。チョコレートをもらえたらハッピーですね！」
と。
えぇ。私は一つももらえませんでしたよ。("￣д￣)けっ!
てな気分になった上に、教習所から立ち去るときに若い女の子が20代くらいの男性教官にチョコをプレゼントを見せつけられたんですね。
その男性教官は、私にとってとってもイヤな教官で、滅茶苦茶性格の悪い印象しか持たなかったんですよ。
何でそんな教官にチョコレートがもらえるのか？不思議でたまらなかったのです。
と、ここまではどんよりとした気分でバスに乗ったのですが、このマイクロバスの運転手さんがタマタマ私の帰る方向が1人だけだったので気を利かせてくれたのか、
「家はどこ？近くまで送りますよ。合格記念サービス！」
と言って本当に家の近所まで送ってくれたのです。
この時は、さっきまでの嫌な気分が全て晴れました。
で、次の日。門真の運転試験場まで行って筆記試験。
ドキドキでしたが、無事に合格してこの日から私のドライブ人生がスタートしました。
帰ってきてからすぐにおかんに報告して、早速近所をドライブするも「ブレーキのタイミングが遅い！」と怒られたり、「制限速度＋10km/hで走りなさい！」と注意がありと世間の洗礼をおかんから浴びました(笑)
私は、11月の大学推薦入試(スポーツ推薦だが入学金や授業料免除無しの一般推薦)に合格していたので、2月は殆ど授業がないというか受験シーズンで学校には行ってませんでした。
クラブも実質引退していて、3月1日に大学の入寮が決まっていたので、その僅かな期間が私の遅れてきた青春時間だったのです。
そして、クラブを通じて知り合った子に電話でドライブを誘いました。
いつ、どんな風に誘ったのかは覚えていないのですが、覚えていないと言う事はめっちゃ軽かったのかも知れません。
今思うとチャレンジャーだったなぁ。。。(汗)
それが、大喪の礼である2/24なんですよ。
一般道で琵琶湖一周すると言う、今考えると無謀な計画。
ナビもなく前日に地図帳を何度も見ておよそをチェックして、途中殆ど休憩(どこかの喫茶店で１回だけ)もせず１日かけて１周してきました。
私にとって、その日は盆と正月が一緒に来たよう１日でした。
しかも親から出発するとき、「ちゃんと、自分で責任を取りなさいよ。」と言われたのですが、当時何のことを言っているのかサッパリわかりませんでした。
「事故をするなよ。」なら分かるのですが、「責任を取りなさいよ。」という責任とは何か。今は分かりますけど、あの時は本当に分かりませんでした(笑)
無事、私の長距離ドライブデート？は終わり、夜には帰ってきたのですが、正直、何を話していたのか今となっては覚えていませんが、喫茶店でパフェを食べていたような記憶が残っています。(もしかしたら違うかも？)
それでも、私にとって今日という日は一大イベントであったのを思い出し、そして事故も無く無事完遂したことに自分の運転に自信が付きました。
今になって思うのですが、相手もよくOKしてくれたなぁ。と感謝の気持ちも当然あります。
５日後に自宅を出て大学寮に入寮。
この日、珍事故があったのですが、今思えばキッチリ相手に責任を取らせたかった。
タクシーがオカマを軽く掘るという事故だったのですが、大したこともなかったので、入寮の時間厳守を優先にそのまま行きました。
そして、入寮して３日後位だったかな？米国のコロラドへ陸上の練習に単身(現地で合流)で向かうのでした。
この時、こっそり買ったシャープの電子手帳と英会話カードを揃えておいて良かったと思うのでした。
飛行機の中で必死に覚えていたもん。入国審査とか(笑)
記事を評価してください（★１つ＝悪い、★５つ＝良い） この記事の平均評価：
(10人）
実は、この４連休中に城崎温泉でも行って、知人に会おうと思っていたのですが、３週間前に見たら満室だったので、近所の温泉宿も満室。
なら、もういいや。と言う事で、自宅でまったりと過ごしました。
もしかしたら、直前になってコロナ脳によるキャンセルが出ていたかも知れませんが、雨予報の４連休だったので、まぁ、それはそれでいっか。と。
この連休中にしたと言えば、
・宅配レンタルのDVD視聴(アニメばっかり)
・お掃除(気分転換に)
・レンタルサーバーで、Let's Encryptの調子が悪いので、調査改善(これについては来週記事公開します。)
・持っているCDの再MP3化(やっと全部終わった)
・通院(歯医者じゃなく)
・日帰り温泉とお食事(気分転換ですね)
・ガーデニング(雨の止み間に花が咲いたのでね)
・バイクの空気圧点検(定期的に行わないとね。)
・散髪（月に１度行っているんです。）
と言った感じです。
宅配レンタルは、もともと、テレビアニメを連続視聴していたのですが、２週続けて録画に失敗して継続を断念。
借りて視聴するか～。と言う安易な気持ちでレンタルしました。
２シーズンに跨がったので長くまだ全部見終えていません。
７月頭にやり始めたCDの再MP3化をして気付いたのですが、最後の２０枚に来てISOにした方が良かったんじゃ。。。
効率が悪かったですね。
また、気が向いたら１００枚以上のCDのISO化計画をしたいと思います。
日帰り温泉は、以前からしたかった案件。
焼き肉バイキングと言う事で、焼き肉が食べ放題なんだけど、肉が何か黒ずんでいてゴムのように固かった。
焼きすぎたのが原因か。
サイコロステーキは、良くある固めたやつではなく、ちゃんとサイコロにカットされていたんだけど、こっちの方がマシだったかなぁ。
あと、白ご飯が美味しかった。
お腹に余裕があれば、卵かけご飯にして食べたかったなあ。
そして、この日はサービスとして鹿児島産黒毛和牛を使ったすき焼きも付いていたんだけど、こっちのお肉は断然美味しかった。
それで、温泉に浸かれて２３００円。
温泉をメインにして考えないと、食べ放題で考えちゃうと損するかもね。
２０代ならガッツリ元は取れていたと思うのだが(笑)
最初に入ったときもそこそこいたんだけど、時間が経つにつれてどんどん増えていった。
何かちょっと安心した。
でも、次から焼き肉バイキングは頼もうとは思わないかな…。
そんなこんなで、４連休が終わりました。
そして、今日から２日連続テレワーク。
気分を切り換えていかないと！
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なら、もういいや。と言う事で、自宅でまったりと過ごしました。
もしかしたら、直前になってコロナ脳によるキャンセルが出ていたかも知れませんが、雨予報の４連休だったので、まぁ、それはそれでいっか。と。
この連休中にしたと言えば、
・宅配レンタルのDVD視聴(アニメばっかり)
・お掃除(気分転換に)
・レンタルサーバーで、Let's Encryptの調子が悪いので、調査改善(これについては来週記事公開します。)
・持っているCDの再MP3化(やっと全部終わった)
・通院(歯医者じゃなく)
・日帰り温泉とお食事(気分転換ですね)
・ガーデニング(雨の止み間に花が咲いたのでね)
・バイクの空気圧点検(定期的に行わないとね。)
・散髪（月に１度行っているんです。）
と言った感じです。
宅配レンタルは、もともと、テレビアニメを連続視聴していたのですが、２週続けて録画に失敗して継続を断念。
借りて視聴するか～。と言う安易な気持ちでレンタルしました。
２シーズンに跨がったので長くまだ全部見終えていません。
７月頭にやり始めたCDの再MP3化をして気付いたのですが、最後の２０枚に来てISOにした方が良かったんじゃ。。。
効率が悪かったですね。
また、気が向いたら１００枚以上のCDのISO化計画をしたいと思います。
日帰り温泉は、以前からしたかった案件。
焼き肉バイキングと言う事で、焼き肉が食べ放題なんだけど、肉が何か黒ずんでいてゴムのように固かった。
焼きすぎたのが原因か。
サイコロステーキは、良くある固めたやつではなく、ちゃんとサイコロにカットされていたんだけど、こっちの方がマシだったかなぁ。
あと、白ご飯が美味しかった。
お腹に余裕があれば、卵かけご飯にして食べたかったなあ。
そして、この日はサービスとして鹿児島産黒毛和牛を使ったすき焼きも付いていたんだけど、こっちのお肉は断然美味しかった。
それで、温泉に浸かれて２３００円。
温泉をメインにして考えないと、食べ放題で考えちゃうと損するかもね。
２０代ならガッツリ元は取れていたと思うのだが(笑)
最初に入ったときもそこそこいたんだけど、時間が経つにつれてどんどん増えていった。
何かちょっと安心した。
でも、次から焼き肉バイキングは頼もうとは思わないかな…。
そんなこんなで、４連休が終わりました。
そして、今日から２日連続テレワーク。
気分を切り換えていかないと！
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秋休み最終日は、南紀白浜アドベンチャーワールドへお泊まりで行ってきました。
何か今年は夏休みよりも秋休みの方が充実している。。。
関西在住の人なら知る人ぞ知る。
アドベンチャーワールドの老舗と言っても良いくらい、南紀白浜アドベンチャーワールド。
一度は行ってみたいな～。と思っていたことが実現しました。
かなりの年月が経っているはずなのに、それを感じさせない玄関口です。
ゲートをくぐって右手の鳥かごにハクトウワシがいました。
なんとなくりりしい。。。
暫く見てから進むと、パンダが。
名前は忘れましたが、31年ぶりに生パンダを見ました。
31年前は、本場中国の天津の動物園で見ました。
相変わらずパンダは動かない。と言うかダレている(笑)
その後も色々見ていると、もう一つのパンダが見られる場所があると言うことで行ってみることに。
こちらは存分に楽しむことが出来ました。
ハーレム王の永明と昨年生まれた彩浜。
永明はひたすら喰っていましたが、彩浜はこれまで見たパンダと違って、色々な姿を見せてくれました。
やはり、若いパンダは快活だな(笑)
犬たちは、人に触れられたくないからか、逃げるか寝てるかのどちらか。
まぁ、犬たちもストレスが溜まっているんでしょうな。
ちょっと暑くなってきたところで、涼しい海獣館に。
ここには、ペンギンとホッキョクグマがいました。
ちょうど、ホッキョクグマの餌やりタイムがあって、その時間を察知したからかソワソワしていて落ち着きがありませんでした(笑)
ペンギンは、色々な種類が展示されてましたね。
続いて鳥たちの館へ。
カラフルな鳥や、色々と野放しにされてました。
人慣れしているので、近付いても「ん？なんだい？何か用？」的に見られました。
他にもカバやフラミンゴ、サファリパークで草食動物や肉食動物を見て回ったりして、ほぼ1日を満喫しました。
これは、また行っても良いですね。
とても楽しかったです。
自宅から遠いのが難点ですが、泊まりがけなら又次も機会があれば行きたいと思うほどでした。
サファリ系なら、姫路セントラルパークも行ってみたいですね。
１度行ったことがありますが、もう20年以上前になりますね。
日帰りで行ける距離なので、姫路セントラルパークと比較してみたいです(^^)
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何か今年は夏休みよりも秋休みの方が充実している。。。
関西在住の人なら知る人ぞ知る。
アドベンチャーワールドの老舗と言っても良いくらい、南紀白浜アドベンチャーワールド。
一度は行ってみたいな～。と思っていたことが実現しました。
かなりの年月が経っているはずなのに、それを感じさせない玄関口です。
ゲートをくぐって右手の鳥かごにハクトウワシがいました。
なんとなくりりしい。。。
暫く見てから進むと、パンダが。
名前は忘れましたが、31年ぶりに生パンダを見ました。
31年前は、本場中国の天津の動物園で見ました。
相変わらずパンダは動かない。と言うかダレている(笑)
その後も色々見ていると、もう一つのパンダが見られる場所があると言うことで行ってみることに。
こちらは存分に楽しむことが出来ました。
ハーレム王の永明と昨年生まれた彩浜。
永明はひたすら喰っていましたが、彩浜はこれまで見たパンダと違って、色々な姿を見せてくれました。
やはり、若いパンダは快活だな(笑)
犬たちは、人に触れられたくないからか、逃げるか寝てるかのどちらか。
まぁ、犬たちもストレスが溜まっているんでしょうな。
ちょっと暑くなってきたところで、涼しい海獣館に。
ここには、ペンギンとホッキョクグマがいました。
ちょうど、ホッキョクグマの餌やりタイムがあって、その時間を察知したからかソワソワしていて落ち着きがありませんでした(笑)
ペンギンは、色々な種類が展示されてましたね。
続いて鳥たちの館へ。
カラフルな鳥や、色々と野放しにされてました。
人慣れしているので、近付いても「ん？なんだい？何か用？」的に見られました。
他にもカバやフラミンゴ、サファリパークで草食動物や肉食動物を見て回ったりして、ほぼ1日を満喫しました。
これは、また行っても良いですね。
とても楽しかったです。
自宅から遠いのが難点ですが、泊まりがけなら又次も機会があれば行きたいと思うほどでした。
サファリ系なら、姫路セントラルパークも行ってみたいですね。
１度行ったことがありますが、もう20年以上前になりますね。
日帰りで行ける距離なので、姫路セントラルパークと比較してみたいです(^^)
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今年のお盆休みは、マッタリと取れる余裕はなく、14日までしかお休みがありませんでした。
それでも、地方の墓参りへ行くには高速道路を使うしかなく、何だか今年は色々なところで酷いシーンがあったなあ。と思うところがあったので綴っておこうと思います。
【一般道と勘違いするドライバー】
追越車線を延々と走る事自体、否定はしません。
しかし、(追越車線で自車の)前方がガラガラ（つまり先頭を走る）で、走行車線が適度な車間で空いているときは、速やかに走行車線に移るべきです。
ダラダラではありませんが、追越車線の後続が、延々と連なっているシーンを何度か遭遇しました。(私も追越車線で走っていた。)
こう言う輩が煽り運転を受ける羽目になるんですよ。
警察も上空と連携して、(お盆期間中の取締は難しいですけど)通行区分違反として積極的に取り締まって欲しいですね。
【急な割込】
だいたい100km/h前後で走行中、前車と50ｍ～80ｍの車間距離で、いきなり猛スピードで割込、そしてブレーキするバカ。(特に左側)
80mくらいなら気持ち余裕があるんですが、50ｍは余裕なんてありません。
私は、確実にブレーキを踏んで速度を100km/hから80km/hくらいまで落とし、車間距離を開けることに試みます。
危険予測を張り巡らしていても、コンマ数秒の咄嗟の出来事は命取りになります。
頼むから、後ろに入ってくれと、急な割込をしたクルマに言いたいですね。
【合流車のトロイ加速】
私は教習の時、合流するときは加速車線でフル加速して80～100km/hにして速やかに入る。と習ったのですが、十分な加速をせずに本線に入るクルマがあるんですよね。
渋滞や混雑しているときは例外で仕方ありませんが、それ以外の場合、私は彼らの動きを予測しながら、合流をスムーズにするため車間を開けるか、追越車線に移るのですが、全然スピードが乗っていなくて、60km/hくらいでしかも加速車線を短い距離で入ってくるんですよね。
それ、めっちゃ、危ないで。
最近のクルマは、軽自動車も含めて燃料噴射が電子制御なので、アクセルベタ踏みしても、エンジンが壊れることはありません。
「なんびとたりとも、俺の前を走らせないぜ！」と言う気持ちでアクセルを全開に踏んで、加速車線を目一杯使って80～100km/hになったら走行車線に入りましょう。
【バイクのすり抜け】
渋滞時や交通集中による速度低下に頻繁に見られるのですが、走行車線と追越車線の間をバイクが、結構なスピードですり抜けていきます。
あれは、絶対に辞めて欲しい。
渋滞で止まっているときは良いのですが、20～60km/hで走っているときのすり抜けは一番怖い。
だって、クルマはサンドラ(サンデードライバー)が殆どなんですよ？
営業車とかプロドライバーが絶対数で少ない状態なんですよ？
いつ何時、車線変更してくるのか分からないのが、サンドラの特徴の一つなんですよ？
すり抜けるなら、(違反になるけど)路肩走行してもらいたい。
ライダーが律儀に渋滞列に並んでいたら、ある意味尊敬します。
熱中症になって倒れまっせ。
まぁ、こんなところでしょうか。
私は無事に事故せず過ごしましたが、マジで危険で迷惑です。
あと、関係ありませんが、右折レーンで信号待ち中、運転席から空き缶を投げ棄てる輩を見ました。
いや～、久々に見たわ。
白のクラウンマジェスタ。
しっかりと、ドライブレコーダーに保存しましたぜ。
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それでも、地方の墓参りへ行くには高速道路を使うしかなく、何だか今年は色々なところで酷いシーンがあったなあ。と思うところがあったので綴っておこうと思います。
【一般道と勘違いするドライバー】
追越車線を延々と走る事自体、否定はしません。
しかし、(追越車線で自車の)前方がガラガラ（つまり先頭を走る）で、走行車線が適度な車間で空いているときは、速やかに走行車線に移るべきです。
ダラダラではありませんが、追越車線の後続が、延々と連なっているシーンを何度か遭遇しました。(私も追越車線で走っていた。)
こう言う輩が煽り運転を受ける羽目になるんですよ。
警察も上空と連携して、(お盆期間中の取締は難しいですけど)通行区分違反として積極的に取り締まって欲しいですね。
【急な割込】
だいたい100km/h前後で走行中、前車と50ｍ～80ｍの車間距離で、いきなり猛スピードで割込、そしてブレーキするバカ。(特に左側)
80mくらいなら気持ち余裕があるんですが、50ｍは余裕なんてありません。
私は、確実にブレーキを踏んで速度を100km/hから80km/hくらいまで落とし、車間距離を開けることに試みます。
危険予測を張り巡らしていても、コンマ数秒の咄嗟の出来事は命取りになります。
頼むから、後ろに入ってくれと、急な割込をしたクルマに言いたいですね。
【合流車のトロイ加速】
私は教習の時、合流するときは加速車線でフル加速して80～100km/hにして速やかに入る。と習ったのですが、十分な加速をせずに本線に入るクルマがあるんですよね。
渋滞や混雑しているときは例外で仕方ありませんが、それ以外の場合、私は彼らの動きを予測しながら、合流をスムーズにするため車間を開けるか、追越車線に移るのですが、全然スピードが乗っていなくて、60km/hくらいでしかも加速車線を短い距離で入ってくるんですよね。
それ、めっちゃ、危ないで。
最近のクルマは、軽自動車も含めて燃料噴射が電子制御なので、アクセルベタ踏みしても、エンジンが壊れることはありません。
「なんびとたりとも、俺の前を走らせないぜ！」と言う気持ちでアクセルを全開に踏んで、加速車線を目一杯使って80～100km/hになったら走行車線に入りましょう。
【バイクのすり抜け】
渋滞時や交通集中による速度低下に頻繁に見られるのですが、走行車線と追越車線の間をバイクが、結構なスピードですり抜けていきます。
あれは、絶対に辞めて欲しい。
渋滞で止まっているときは良いのですが、20～60km/hで走っているときのすり抜けは一番怖い。
だって、クルマはサンドラ(サンデードライバー)が殆どなんですよ？
営業車とかプロドライバーが絶対数で少ない状態なんですよ？
いつ何時、車線変更してくるのか分からないのが、サンドラの特徴の一つなんですよ？
すり抜けるなら、(違反になるけど)路肩走行してもらいたい。
ライダーが律儀に渋滞列に並んでいたら、ある意味尊敬します。
熱中症になって倒れまっせ。
まぁ、こんなところでしょうか。
私は無事に事故せず過ごしましたが、マジで危険で迷惑です。
あと、関係ありませんが、右折レーンで信号待ち中、運転席から空き缶を投げ棄てる輩を見ました。
いや～、久々に見たわ。
白のクラウンマジェスタ。
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先週末、かねてから相方が行きたがっていた、めんたいパークへ行って来ました。
始めはバイクで行こうと思ったのですが、ちょっと、この暑さは厳しいな。と思い、クルマで行くことにしました。
高速道路を使えば30分くらいで着きそうな距離ですが、運転を楽しみたいので一般道の山道を(^^)
久し振りに来た三田(さんだ)駅前は、一段と発展していました。
うちの地元を越えているよな･･･(笑)
と言う位、道も整備されていて、23年前にここを車で毎日走っていたことが懐かしかったです。
んが。
綺麗に整備されているのは、駅前の通りだけでちょっと外れたところは相変わらずでした。
う～ん、やっぱり、見た目大事なのね。。。
さて、めんたいパークなのですが、無料で楽しむにはあまり長居出来なさそうな施設でした。
工場見学できると言うからどこまで見られるのかしら？と思ったのですが、まぁ、休みの日だからかも知れませんが、計量箱詰め作業だけでした。
ちょっと物足りない。。。
ビデオによる見学も出来たのですが、やはり物足りない。。。
お子様向けの工場見学と思った方が良いですね。
あと、売られている明太子は多くの種類があって良かったです。
あれだけ種類が多いと、購入する方も迷いますね。
イートインもありまして、おにぎり明太子と明太子肉まんを食べました。
ジャンボおにぎりと前評判を聞いていましたが、確かに大きかったです。
大きいと食べにくい印象がありますが、その辺も私には全く問題なかったです。
１個３８０円と、ちょっと高いかな～？なんて思いますが、コンビニの明太子おにぎりよりもはるかに上回る量の明太子が入っているので、十分満足すると思います。
明太子肉まんは、まぁ、うん。こんなもんかな。と言う感じ。１個３００円ですが、それならおにぎりの方が良いと思います。
お腹を満たすならね。
１時間くらい滞在して、あとにしました。
そんなに長居出来るところではありませんでした。
家族連れで小さい子供がいれば、この時期、外の噴水とじゃれるくらいの時間はいられると思います(^^)
クルマでも中国道・神戸三田ICからすぐのところなので便利です。
駅から無料送迎バスもでています。
明太子好きなら、是非とも行っておきましょう(^^)
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GWもいよいよ最終日ですが、いかがお過ごしでしょうか。
私は、5月1日から相方の法事で北関東に行ってました。
北関東に行くことは、殆ど相方の関係でその周辺しか行かなかったのですが、今回の法事で暫く北関東に来ることないかと思うとちょっとつまらないので、以前から行ってみたかった「ツインリンクもてぎ」まで足を運びました。
ホンダの西の鈴鹿、東の茂木でしょうか。
(かなり適当)
いやぁ、旅館から30分の場所にあるツインリンクもてぎは近かった。
前回、鈴鹿サーキットの事があり、それなりに構えていたのですが、当日は大きなイベントもなかったからか、拍子抜けするくらいにすんなり入場することが出来ました。ただ、会場近くの駐車場がいっぱいだったので、パドックの中に停められることが出来ました。
初めてパドックに入ったのですが(鈴鹿のパレードランは広い駐車場で待たされた)、これから草レースをする方々が、入念に市販車をチェックしていたり、談笑していたりして微笑ましかった印象があります。
それと同時に、今ここで私の車が乱入して、コースを爆走したらどえらいことになるだろうな。とよからぬ妄想をしてしまいました(笑)
パドックからエントランスに向かう路は結構長く、更に上にまで登るにはエスカレーターを使うほど長かったです。
そして、上まで登り切ったところから見る風景は、鈴鹿サーキットと同じ雰囲気を醸し出していました。
途中、空を見ると遠いところでドス黒い雲が来てました。
が、それも遠ざかるくらい晴れ渡って良い天気でした。
暫く草レースを堪能した後、ホンダ車が展示されているであろう、Honda Collection Hallへ足を運ぶことに。
3階建てで１階から順に見て回りました。
バイクから始めた会社だけあって、バイクの展示数が凄い。
CBの良さがサッパリわからないけど、たくさん展示されていて来場者も各々撮影していました。
ホンダのホールなのにKAWASAKIやSUZUKIのバイクも展示されていました。
バイクはこれしか撮影していなかったのですが、この馬力にひかれました。
リッター100馬力超えですよ。恐ろしい。モンスターバイクです。
SUZUKIのバイクもエンジン構造がロータリーエンジン搭載と言う事で、ロータリーエンジンはマツダだけじゃないんだな。とスズキの技術力に感心してしまいました。
バイク好きなら、半日くらい時間をかけてみるでしょうけれど、私のバイクライフはスクーターなので、１台も展示されていなかったので小一時間で終わりました。
続いてクルマの方に。。。
もう懐かしさいっぱいの車が展示されていました。
私が免許を取得したときに、実家の車がこれでした。
写真のグレードは２５ｉですが、うちのグレードは２５Rでした。
ｉとＲの違いは、燃料供給装置がインジェクション(電子制御)かキャブレターの違いだった気がします。
初めて乗ったとき、このクルマのパワーの無さ、燃費の悪さに驚いたのは今更でもありません。
今でも覚えているのですが、トリップメーターが良くて300～350kmくらいで給油ランプが点灯します。(多分)
満タンにすると公称45リットルに対し32～37リットル。
リッター10km行くか行かないくらいの酷さでした(笑)
この酷いクルマだったのに、こいつだけは別格だ。と言うのを友人から知らされてました。
確かにこいつは化物だな。
免許を取得して、将来お金があったら買いたいなぁ。と思っていたクルマ。
その希望は、ハッチバックから２ドアクーペに変わりましたけど、このクルマに少し憧れていたのは間違いない。
これが展示してあって、思わず感動してしまいました。
Ｔｗｉｔｔｅｒにも呟いたんですが、私の中でホンダＦ１と言えば、このタイプ。
これに勝るホンダF1は、これから出てくるのでしょうか。
再参入してもサッパリな記録しか残せず、草葉の陰で本田宗一郎さんも嘆いていらっしゃることでしょう。
何だかんだと、タップリ５時間くらい滞在して、のんびりと見ることが出来ました。
鈴鹿の時は、落ち着いてみる暇がないくらいせわしなかったけど、こちらは余裕がありました。
やっぱり、レースイベントがないからなんでしょうかね。
あと、施設は鈴鹿と違って少ないように感じました。
体験型のアトラクションがありましたが、どこも行列でした。
草レース(20分程度のフリー走行)は、頻繁にやっていて、クルマもバイクも各々楽しんでいるように見えました。
この日、国際サーキットコースを有料でRunする事が出来たのですが、熟考の末、次の機会にしようと決めました。
この後、１時間くらい走って宇都宮まで行きました。
そこで餃子を食べることに。
いろいろな味が愉しめて美味しかったです。
今度は、浜松餃子を堪能しなくてはなりませんね。
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北関東に行くことは、殆ど相方の関係でその周辺しか行かなかったのですが、今回の法事で暫く北関東に来ることないかと思うとちょっとつまらないので、以前から行ってみたかった「ツインリンクもてぎ」まで足を運びました。
ホンダの西の鈴鹿、東の茂木でしょうか。
(かなり適当)
いやぁ、旅館から30分の場所にあるツインリンクもてぎは近かった。
前回、鈴鹿サーキットの事があり、それなりに構えていたのですが、当日は大きなイベントもなかったからか、拍子抜けするくらいにすんなり入場することが出来ました。ただ、会場近くの駐車場がいっぱいだったので、パドックの中に停められることが出来ました。
初めてパドックに入ったのですが(鈴鹿のパレードランは広い駐車場で待たされた)、これから草レースをする方々が、入念に市販車をチェックしていたり、談笑していたりして微笑ましかった印象があります。
それと同時に、今ここで私の車が乱入して、コースを爆走したらどえらいことになるだろうな。とよからぬ妄想をしてしまいました(笑)
パドックからエントランスに向かう路は結構長く、更に上にまで登るにはエスカレーターを使うほど長かったです。
そして、上まで登り切ったところから見る風景は、鈴鹿サーキットと同じ雰囲気を醸し出していました。
途中、空を見ると遠いところでドス黒い雲が来てました。
が、それも遠ざかるくらい晴れ渡って良い天気でした。
暫く草レースを堪能した後、ホンダ車が展示されているであろう、Honda Collection Hallへ足を運ぶことに。
3階建てで１階から順に見て回りました。
バイクから始めた会社だけあって、バイクの展示数が凄い。
CBの良さがサッパリわからないけど、たくさん展示されていて来場者も各々撮影していました。
ホンダのホールなのにKAWASAKIやSUZUKIのバイクも展示されていました。
バイクはこれしか撮影していなかったのですが、この馬力にひかれました。
リッター100馬力超えですよ。恐ろしい。モンスターバイクです。
SUZUKIのバイクもエンジン構造がロータリーエンジン搭載と言う事で、ロータリーエンジンはマツダだけじゃないんだな。とスズキの技術力に感心してしまいました。
バイク好きなら、半日くらい時間をかけてみるでしょうけれど、私のバイクライフはスクーターなので、１台も展示されていなかったので小一時間で終わりました。
続いてクルマの方に。。。
もう懐かしさいっぱいの車が展示されていました。
私が免許を取得したときに、実家の車がこれでした。
写真のグレードは２５ｉですが、うちのグレードは２５Rでした。
ｉとＲの違いは、燃料供給装置がインジェクション(電子制御)かキャブレターの違いだった気がします。
初めて乗ったとき、このクルマのパワーの無さ、燃費の悪さに驚いたのは今更でもありません。
今でも覚えているのですが、トリップメーターが良くて300～350kmくらいで給油ランプが点灯します。(多分)
満タンにすると公称45リットルに対し32～37リットル。
リッター10km行くか行かないくらいの酷さでした(笑)
この酷いクルマだったのに、こいつだけは別格だ。と言うのを友人から知らされてました。
確かにこいつは化物だな。
免許を取得して、将来お金があったら買いたいなぁ。と思っていたクルマ。
その希望は、ハッチバックから２ドアクーペに変わりましたけど、このクルマに少し憧れていたのは間違いない。
これが展示してあって、思わず感動してしまいました。
Ｔｗｉｔｔｅｒにも呟いたんですが、私の中でホンダＦ１と言えば、このタイプ。
これに勝るホンダF1は、これから出てくるのでしょうか。
再参入してもサッパリな記録しか残せず、草葉の陰で本田宗一郎さんも嘆いていらっしゃることでしょう。
何だかんだと、タップリ５時間くらい滞在して、のんびりと見ることが出来ました。
鈴鹿の時は、落ち着いてみる暇がないくらいせわしなかったけど、こちらは余裕がありました。
やっぱり、レースイベントがないからなんでしょうかね。
あと、施設は鈴鹿と違って少ないように感じました。
体験型のアトラクションがありましたが、どこも行列でした。
草レース(20分程度のフリー走行)は、頻繁にやっていて、クルマもバイクも各々楽しんでいるように見えました。
この日、国際サーキットコースを有料でRunする事が出来たのですが、熟考の末、次の機会にしようと決めました。
この後、１時間くらい走って宇都宮まで行きました。
そこで餃子を食べることに。
いろいろな味が愉しめて美味しかったです。
今度は、浜松餃子を堪能しなくてはなりませんね。
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今週初めの４/２１、鈴鹿サーキットへ行ってきました。
たまたま、ホンダディーラーの営業さんから「直前で申し訳ないんですが、優待券いかが？」と言うことでありがたく頂戴しました。
４／２０と２１の２日間有効だったのですが、相方の都合で日曜日に。
乗り物フリーパスも付いているのですが、私はそう言うモノには興味がなく、４輪のモータースポーツのフリー走行とホンダとトヨタの展示車に乗ったり、写真をおさめたりしてました。
ホンダは車だけで無くバイクもありますから、色んなバイクに跨がりました。
NSXも展示してあり、順番を待てば乗ることが出来ます。
しかし私には、「近寄るな」オーラがあったので、近寄ることすら出来ませんでした(笑)
レジェンドには乗れたんですけどね(^^ゞ
何故かホンダの本拠地にトヨタ車も展示してました。
外から見ただけですが、スープラの名に恥じない出来映えでした。
中はもっと凄いんでしょうね。
滞在は４時間くらいで、暑くてバテてきたので、渋滞を喰らう前に退散しました。
鈴鹿サーキットには、この時以来ですかね。
鈴鹿サーキット -- 2013-04-15 Monday
もう６年も行ってなかったか。
しかも当時は５時起きの６時前に出発。
今回は７時過ぎに起きて８時前に出発。
やはり、前者の方が渋滞に見舞われずに済んだと思います。
今回は、至るかしこに渋滞で目的地に着いたのは１１時前でした。
やっぱり、スポーツイベントがあるときは６時前の出発がベターのようですね。
これからはそうしようと思います(^^)
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たまたま、ホンダディーラーの営業さんから「直前で申し訳ないんですが、優待券いかが？」と言うことでありがたく頂戴しました。
４／２０と２１の２日間有効だったのですが、相方の都合で日曜日に。
乗り物フリーパスも付いているのですが、私はそう言うモノには興味がなく、４輪のモータースポーツのフリー走行とホンダとトヨタの展示車に乗ったり、写真をおさめたりしてました。
ホンダは車だけで無くバイクもありますから、色んなバイクに跨がりました。
NSXも展示してあり、順番を待てば乗ることが出来ます。
しかし私には、「近寄るな」オーラがあったので、近寄ることすら出来ませんでした(笑)
レジェンドには乗れたんですけどね(^^ゞ
何故かホンダの本拠地にトヨタ車も展示してました。
外から見ただけですが、スープラの名に恥じない出来映えでした。
中はもっと凄いんでしょうね。
滞在は４時間くらいで、暑くてバテてきたので、渋滞を喰らう前に退散しました。
鈴鹿サーキットには、この時以来ですかね。
鈴鹿サーキット -- 2013-04-15 Monday
もう６年も行ってなかったか。
しかも当時は５時起きの６時前に出発。
今回は７時過ぎに起きて８時前に出発。
やはり、前者の方が渋滞に見舞われずに済んだと思います。
今回は、至るかしこに渋滞で目的地に着いたのは１１時前でした。
やっぱり、スポーツイベントがあるときは６時前の出発がベターのようですね。
これからはそうしようと思います(^^)
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私の趣味の一つに『ドライブ』があります。
このドライブで、１回の給油でどれ位走れるのか。も含まれます(笑)
今月は、例年にないくらい走りました。
相方の都合で今月は、3000km以上走りました。
3000ｋｍがどれだけなものかは、こちらのリンクで燃費＆走行記録を参照していただければと思います。
近年の月平均は、200～300ｋｍ程度です。
(2017年3月と11月は特別です。バイクの走行距離を含めても２倍くらいです。それ程多くありません。)
基本的に、運転するのが好きなのでその位の距離を走っても苦とは思いません。
“好き”にも色々ありますが、私の場合、
・いかに燃費よく走られるか
・走っている感じ
・道路情報を逐一収集し考え、いかに渋滞を避けられるか
・高速道路でトラックとの車間距離をどれだけ維持できるか
⇒トラックは最高90km/hまでなので燃費走行に最適
・突発的なアクシデントをいかに切り抜けられるか
・スパゲッティー化する高速道路網の走行
⇒21世紀初頭、３通り程度しかなかったルートが10通り以上に増えた
⇒首都高速を通らなくなった圏央道の開通が非常に大きい
・交通の流れを妨げる乗用車を見て罵る
・危険予測を常にキャッチする
・車に最適なギアをあてる
・どこで休憩するかを考える
等など、単純に目的地へ向かうだけでなく、こうしたことを考えながらハンドルを握っています。
個人的には頭の体操になって良いんですよ。
長時間運転すると事故に遭遇する確率が高くなるのでは？と言う指摘があるかも知れませんが、それはその通りです。
これは車に限らず、歩行者でも事故に遭遇する確率が高くなります。
なので、私は開き直っており、事故遭遇率について殆ど気にしていません。
遭遇してしまったらそれまで。と言う考えだからです。
決まっているルートを走るのもたいくつかも知れませんが、長い距離を走るといろいろなドラマがあるので楽しいですよ。
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今月は、例年にないくらい走りました。
相方の都合で今月は、3000km以上走りました。
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近年の月平均は、200～300ｋｍ程度です。
(2017年3月と11月は特別です。バイクの走行距離を含めても２倍くらいです。それ程多くありません。)
基本的に、運転するのが好きなのでその位の距離を走っても苦とは思いません。
“好き”にも色々ありますが、私の場合、
・いかに燃費よく走られるか
・走っている感じ
・道路情報を逐一収集し考え、いかに渋滞を避けられるか
・高速道路でトラックとの車間距離をどれだけ維持できるか
⇒トラックは最高90km/hまでなので燃費走行に最適
・突発的なアクシデントをいかに切り抜けられるか
・スパゲッティー化する高速道路網の走行
⇒21世紀初頭、３通り程度しかなかったルートが10通り以上に増えた
⇒首都高速を通らなくなった圏央道の開通が非常に大きい
・交通の流れを妨げる乗用車を見て罵る
・危険予測を常にキャッチする
・車に最適なギアをあてる
・どこで休憩するかを考える
等など、単純に目的地へ向かうだけでなく、こうしたことを考えながらハンドルを握っています。
個人的には頭の体操になって良いんですよ。
長時間運転すると事故に遭遇する確率が高くなるのでは？と言う指摘があるかも知れませんが、それはその通りです。
これは車に限らず、歩行者でも事故に遭遇する確率が高くなります。
なので、私は開き直っており、事故遭遇率について殆ど気にしていません。
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