なんでもや～３店目～

良い天気でしたので、午前中から決行しました。
コースはこんな感じです。




一筆書きに走る事が出来なかったのですが、私の勘違いもあったのでまぁ良しとします(^^ゞ
ちょっと汗ばむぐらいの気温でしたが、新緑に覆われた景色で気持ちよかったです。
相変わらず自分ばっかり楽しんで、バイクと景色の撮影をしていません。
申し訳ございません。


良い天気だけど、まだ自粛要請で人少ないやろう・・・と思っていたのですが、行き交うバイクは多いわ、最初の目的地であった日吉ダムではものごっついクルマとバイクに圧倒され、やむを得ずここでランチを摂ることを諦め、美山まで走ることに。
美山でも圧倒的にバイク大杉やろう。と言う位、停める場所に躊躇しましたが、何とか停めてお昼にしました。

いただきまぁす！ pic.twitter.com/9frR2synYK

— いぐやん (@smart_icoca) May 24, 2020

このボリュームで850円。
以前来たときは、700円くらいだったような・・・？
でも、コストパフォーマンスが高くお腹も満足。
ちょっと遠回りして、瑞穂の里へ行こうと直感で進んだのですが、残念ながら道を間違えて新光悦村へ。
そこからは、来た道を辿って帰ってきたのでした(^^ゞ


道中のナビをGoogle mapを使っていたのですが、ナビゲーションモードではちゃんと表示していたのに、ナビゲーションをしなかった瑞穂の里では途中でスリープモードに。
ちゃんと、目的地を入れてナビゲーションしないとダメなんですね・・・
まだ、Yahooナビの方が使えたような・・・
今度ツーリングするときはそっちのアプリを使うことにします。

使ったスマホは、AQUOS SENSE 2でしたが、満充電から帰宅時には5％まで減りました。
やっぱり、大容量電池じゃないと正義とは言えないですね(^^ゞ


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連休初日、良い天候に恵まれ、暖かい南風が吹く。と2020年3月18日のNHKニュースを信じて実行しました。
ツーリングコースはこんな感じ。




基本、同じ道を辿らず、交差もしないことをモットーにツーリングをしていましたが、途中で心が折れて八の字ツーリングにしました(笑)
装備は、防寒対策としてシャツとセーターにダウンジャケット。
グローブは悩みましたが、外出たときに寒かったので冬用にしました。


前夜に調べたところ、下道で但熊まで2時間弱だったので、じゃぁ、11時30分くらいに着くことを目標に9時過ぎに出発。
近所のガソリンスタンドで満タンにしました。
レギュラーガソリンが133円まで落ちてきたことに、ようやく安くなってきたなあ。と実感。


国道173号線を国道9号線にぶつかるまで、ひたすら北上していきます。
２年半前の台風災害で土砂崩れで、通行規制されていた箇所もだいぶ減ってきました。
(あと１箇所のみ。)
今年の５月には工事完了されるようです。長かった・・・
国道173号線が寸断したときの国会議員対応 　--　2017-11-09 Thursday


そこそこ走りやすくなってきて、良い感じだったのですが、いかんせん「寒い」。
最初は、側道にある温度表示板が１５～１６度だったのですが、時間経過と共に北上すると１１度くらいまで下がり、「う～ん、(今日のツーリングは)失敗だったかな？」と自問自答するようになってきました。
道の駅・瑞穂の里で地図確認をしようと思ったのですが、まだ休憩するには早いし、取りあえず９号線に乗ってからどこかのコンビニでチェックするか。と言う事でスルー。
国道9号線に入ったからもマッタリと走行してました。

途中、対向車線のツアラーから大きく手を振られたのですが、気付くのが遅くてそのままスルーしてしまいました。
ごめんなさい。。。

福知山市に入ってそろそろどこかのコンビニでチェックをしなくちゃ・・・と思い、スマホでナビチェック。
10km先を右折。交差点名も出ているのが便利ですな。
随分とスマホナビも進化したもんです。


この時点から、足先が冷たくなってきました。
本当に寒い。ダウンジャケットがなかったら完璧に風邪を引いていたことでしょう。
野花交差点を右折して国道426号線に入ってからは、もう道なりです。
２時間30分と、予定より30分以上掛けて遅れての到着。
休憩もあまり取っていないのに、意外と時間がかかりました。


気のせいか、いつもの大盛況だった卵かけご飯のお店は、明らかに待ち人が少ない。
パッと見た感じ10人にも満たしていない。
いつもなら、心が折れるほど並んでいるのに。
食べていこうかどうか迷いましたが、いかんせん身体が冷えており、「ラーメンが食いてえ」の気持ちが強くなり、ただの休憩ポイントとして後にしました。


さて、帰りをどうやって行くか。
特に決めてもいなかったので、西回りに進むか、東回りに進むか思案。
どっちにしても寒かったので、帰りは高速道路を選択していました。
北近畿豊岡自動車道を選ぶか、京都縦貫道を選ぶか。
そういや、2年前に北近畿豊岡自動車道を走ったな・・・と言う事で京都縦貫道からの舞鶴若狭道を選択。
東回りに進むことにしました。

取りあえず宮津まで走って高速道路に入ったところから、どうも鼻腔がムズムズし始めました。
「あれ？」と思ったときは既に遅し。
運転に集中していたので、ムズムズした状態だったのですが、どうもこのムズムズガ気になって集中力が落ちかかってきたので、宝塚北SAの神座ラーメンを諦めて、西紀SAに立ち寄ることにしました。

す・る・と・・・

緊張が解けたからなのか、くしゃみと鼻水が止まらない！(涙)
話題のウイルスと勘違いされるのが嫌で仕方なかったのですが、とにかくクシャミがヒドイ・・・||||(・・、)
西紀SAの室内で暖を取りたかったのですが、食べ終わってからすぐに外に出ました。
すると、涙も出てくる始末。
これは、最悪な展開。
とは言え、運転を放棄するわけにも行かないので、取りあえず落ち着くまで外で待機。
ちょっと落ち着いたところで出発。

風もきついし川西ICまで走るのを止めようかとも思ったのですが、緊張感を持って走っている間はクシャミも治まっていたので、なんとか川西ICまで走ることに。
40分掛けて無事に到着。
その日の夜は、もう腹筋と肺が痛いくらいにクシャミ連発でした。

IHADA ALLER SCREENをしていなかったのが運の尽きでした(;´д｀)ﾄﾎﾎ



久し振りのツーリングで失敗したなあ。と言う感じです。


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が来月１４日に行われる。
今回のダイヤ改正で我が沿線の丹波路快速の昼間は、区間快速に切り替わる。

現在、丹波路快速の停車駅は
大阪－尼崎－伊丹－川西池田－中山寺－宝塚－西宮名塩－三田－三田から先各駅停車である

そして、区間快速の停車駅は
大阪－尼崎－伊丹－川西池田－川西池田駅から先各駅停車になる(JR西日本広報リリースでは宝塚から先各駅停車と書かれている。)


これまで普通電車が新三田まで走っていたのは、すべて宝塚止まりに変わる。
実質、宝塚より先の丹波路快速停車駅沿線住民にとっては、昼間時の本数が減ることになる。
最大6本(快速2本と普通4本)から4本になる。
ニュースリリースでは、(大阪方面の)速達性向上をうたっているが・・・
まぁ、実際に昼間の時間帯に乗っていないので分からないが、相当空気輸送状態なのだろう。


ここからは、完全に私の妄想なのでスルーしても良いんだけど、ラッシュアワー帯も含めて普通電車を大阪に乗り入れるのをやめて、東西線直通の四條畷行きにしてはどうだろうか。
多分、現行の運用が高槻～宝塚だと思うんだけど、そう言う運用は全部区間快速に任せたり、西明石～京都間の普通電車に一任すれば良いと思う。

JR京都線、JR神戸線が遅れると、それに引きずられて、JR東西線、JR学研都市線、JR宝塚線に遅れが生じる。
それを最小限にするため、JR宝塚線が乗り入れている大阪への運用を極力最小限にして、JR東西線経由の四條畷行きにすれば良いと思う。
もちろん、尼崎で京都行き普通電車と乗り換えできるようにね。

そして、区間快速や快速を充実するために大阪発着から新大阪発着に変更し、昼間時の行き先を新三田行き２本、篠山口行き２本にすると新幹線の乗換に利便性が向上する。
おまけで、おおさか東線と接続出来ればなおよし。
(おおさか東線と直通はしなくて良い。ダイヤが乱れたときの影響が大きいので。)
将来、リニアが開通したときも便利になるだろうし。

現在の快速電車は、全て大阪発着になっているんだけど、これを新大阪発着に変えてくれないかなあ。
なんて、常々思っている。
新幹線を使うときに、大阪駅や手前の尼崎で乗り換えるのが面倒くさいんですよ。
直通普通電車が無くなるので、快速だけでも新大阪発着にすると嬉しいんだよなあ。


今度のダイヤ改正で、JR宝塚線はある意味ターニングポイントにきた感があるので、ブログとして記事にしておきました。
最終電車も繰り上がるのかしらね？


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パンデミック・アウトブレイクになりつつあるCOVID-19。

大型クルーズ船にたった一人？(複数人説も)の感染者のせいで、数千人が足止めを食らうなんて罰ゲームどころの騒ぎではありません。
優雅で豪華な旅が、地獄の旅へと変わってしまう。
と、毎夜のNHKニュースを見るたびにそう思うのでした。


そして、NHKニュースでは乗船客のネガティブな情報しか出しませんが、過酷な環境下で縁の下の力持ちに動いている乗務員も大変です。
それに感謝している乗船客もいるのに、ニュースのネタにならないからか不安を煽る事ばかりを流します。
頑張っている乗務員の姿も10秒でも良いから報道して欲しい。


持病がある人は、こうした旅行の際、１ヶ月分くらいの薬を持参しといた方が良さそうですね。
一昨日から、ようやく下船が始まりまして、マスゴミが一斉に押し寄せて取材していたのが、毎度の事ながらワンパターンだなあ。と。
NHKが京都に住んでいる夫妻を自宅まで追跡して、プライバシーもへったくりも全くないんやなあ。
取材に応じた夫妻も、今後のことを考えていなかったのかなあ。なんてちょっと心配しています。


他にも顔出しインタビューに応じた人も、顔バレしているわけで帰宅後にご近所さんからどの様な噂が出ないか気を揉みます。
こう言う案件は、被害者のプライバシーを十分に配慮した取材をしないと、二重の被害を生みだしかねないので気をつけてほしいものです。


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今週初めのことですが、近くて遠い五月山動物園に行って来ました。




近くて遠いのは、バイクで20分の位置にあること。
そして、交差点でバイクが進入禁止(250m先)であること。
で、なかなかバイクで行きづらい位置にあったからなんです。
なお、クルマで行くことは、毛頭考えておりません。
週末になると、その付近の駐車場は満車で行列待ちです。




動物園の開園時間は普通でしょうか？
ちょっと終わるのが早いかな・・・？




国内に生息するウォンバット８匹のうち、５匹がここの動物園にいるらしいです。
最初、ウォンバットって、コウモリか何かかな？と想像していたのですが、写真で見るとどでかいネズミみたいです(^^)




他にもエミューがたくさんいて、餌やりも可能です。




黒のアルパカを初めて見た気がします。
その他にもポニーとか山羊、羊、動物とふれあえる広場とか、ミニ動物園でした。
なお、入園料は無料です。
バイクや自転車の駐輪台も無料。
ちょっと、クセになりそうです。

今日も運動がてらに行ってきます(^^)


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2020年夏の東京のホテルが高い！

って話題なんで、じゃらんで来年7月30日の都内のシングルで検索したら、各ビジネスホテルが3～5万円。「2020年サマープラン」と称して事前決済・キャンセル不可。コミケと出張で愛用してるヴィアイン大井町も税込3万円します

「関係ないヤツ来るな」ってことですね pic.twitter.com/oTJc6aqGCn

— katamachi とれいん工房 (@katamachi) November 15, 2019

いやはや、良い感じで盛り上がっていますね。
来年の東京オリンピック。
私は、チケット２次申込の「も」すら興味がないので、欲しい人はよろしくやってくれ。と言う気分で高みの見物をさせて貰っています。


薄々分かっていたことですが、ホテル料金が良い感じの値段設定されていますね。
ビジホでも１泊３万円って、スーパーバブルじゃないですか？
東京に本社を多く持っている企業は、地方からの出張族にどう対応するのでしょうか。


うちの会社、宿泊費は8,500円が上限なのですが、この時期に出張となると超赤字になりますね。
学会などの講演とかセミナー、研修は、どうするんでしょうか。
会議なんかはテレビ会議とかで何とか出来ますが、こうした祭事ごとはどうしても人が動くことになりますからね。

とばっちりを受けている北海道は札幌。
既に予約争奪戦になっているようで、まだ競技日程が決まっていないのに、どうやって宿を確保できるんでしょうかね。
自由資本主義社会ですから、需要があれば価格が上がるのは当然です。
公共交通機関の大動脈である新幹線も、本当は値上げしたいところでしょうけど、さすがに世論の反発が起きるでしょうね。
同じ公共交通機関である飛行機や高速バスは、需要に応じて自由に価格が決められるので、鉄道会社はきっと苦虫をかみつぶしたような顔をしていることでしょう。


さて、来年の東京オリンピック。
うちの会社では、東京宿泊出張時にどういった対応をするのでしょうか。
楽しみです(^^)


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これも恒例化していますね。

第31回・関西矯正展に行ってきました 　--　2018-11-11 Sunday
第30回・関西矯正展とイコやん 　--　2017-11-12 Sunday
第29回関西矯正展に行ってきました 　--　2016-11-13 Sunday

今回で4回目。
例年は初日だけ行ってたのですが、今年は２日目の日曜日(11/10)に行きました。
(他の記事の関係で遅いupになったのはｽﾏﾇ)

コースは例年通りのコース。



細かいところで違うので新たに作り直しました(^^ゞ
今回は、２ケツで行くことにしたので、前回２時間かかったが今回は１時間ちょいで行けるとにらんでたんですよ。
んが、新御堂筋の親大阪駅過ぎを先頭に、名神高速のガード下まで大渋滞。
最初は、どこかで事故でもやらかしたのか。と思っていたのですが、どうもそうでは無い流れだったので、突き進んでいくと３車線のうち２車線を道路舗装工事で、１車線に塞がれていました。
まぁ、こちらは原チャリなので、ヌルヌルッとすり抜けて進んでいったのですが、車だとあの区間を抜けるのに相当な時間を要したと思います。
なお、帰りはもっとえげつない渋滞になっていて千里中央まで伸びていました。

渋滞区間を過ぎるとガラガラでスイスイ～。
御堂筋もあまり信号に引っかからずに難波まで来ました。
年に１回しか行かないのですが、土地勘があまりないので信号が赤に変わって停車したときにスマホで位置を確認。
音声が出るようにしていたのですが、インカムを付けていたのであまり聞き取れず。
けど、大和川に差し掛かったところで左折して、大通りを右折してひたすら走ったところで、「ん？ここを左折だったかな？」と言う勘はあったが、たまたま赤信号で再度スマホ確認。
その勘は、当たっていて無事に到着しました。
結局、１時間４０分かかり、最初に欲しい物販店に行ったところ、特に欲しいと思える商品がなく、ICOCAメンバー(通称：イコラー)と久しぶりの再会にマグネットスマイコやんをチョイス。
少しだけ談笑するも、他にも見て回りたいところがあったので、後ろ髪を引かれる思いであとにして、自衛隊さんが必至に隊員募集に声がかかりました。
日頃の災害対応に労いの言葉一つ出来なかった。
まだまだだなあ。オレ。。。




この写真は、イラクに行ったときの車両と説明を受けました。
しかし、それも程々にして朝のコッペパン販売時間が近づいたので移動。
けど、これだけは撮影しておかなくては！と思って、パシャリ。




コッペパンは、滅茶苦茶並んだのですが、スイスイ流れていくので待たされ感はそれ程ありませんでした。




パンも買って、古くからの友人と合流。
再び、キャラクター達がいるところへ。
前日に、今回のイコやんは、スマイコやん(白い奴)との情報が流れており、この日もそうでした。




のんびりとイベントを鑑賞したり、野点でお茶を一服したり。




そうそう、毎回やっているのですが、性格診断テストもやりました。




ほぼ、変わらないですね。
ずっと残しているので、一度全部引っ張り出して見比べると面白いかも知れませんね。

四国のB級グルメも堪能したところで、昨年からの課題事項であった、将棋の駒を買いにもう一度行くことに。。。
しかし、将棋盤はあっても駒は探せど探せども見つからなかった。
聞くところによると、既に完売したとのこと。
ぬぅ、土曜日に行くべきだったか。
とまぁ、嘆いても仕方ないので来年来ることにしよう。
昨年の時点で品質について調査済ですから(^^)

フラッと回ると、ヤクルトの出店が。。。
昨年は無かったような気がしたのですが、曜日違いの出店かな？
お肌の水分と血管年齢を調べて貰えると言うことでやってもらうことに。。。
お肌の水分は、平均３５％に対して３３．４％。平均的ですね。と。
しかし、血管年齢が・・・

６１歳

やばいよ！やばいよ！(出川風に)
先日の人間ドックでも言われましたが、ちょっと運動を始めようと思う。
毎朝体重計に乗ることも実践しよう。。。


帰りは渋滞も無く１時間ちょっとで自宅に着くことが出来ました。
片道46kmもあるのに1時間ちょいとは、平均時速40km/hくらいですかね。
やはり、新御堂筋の効果が大きいですわ。


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ちょっと昔は海外航空券には帰りの便で謎の「予約再確認」という儀式があった。帰りの便の48時間前に航空会社に「アイ ウッドライクトウ リカンフォーム・・・」ってドキドしながら英語で電話するヤツ。しないとキャンセルになる場合もある。いったいあれはなんのためにしないといけなかったんだろう

— Isseki Nagae/永江一石 (@Isseki3) November 4, 2019

Twitterでこれに反応してしまいました。
１９８０年代に遡るのですが、当時、コロラドへ高地合宿に行ってたんです。
その時、現地の日本人にチケットを手配してもらって(何でも日本で買うよりも10万円くらい安いらしい。それでも、エコノミーで往復2～３0万円くらいだった気がする。)、日本(成田)から旅立つときは、特に何も無かったのですが、現地の日本人コーチから「帰る２～３日前に航空会社に電話しないと予約キャンセルされるから、ちゃんと電話しておけよ。チケットに電話番号書いてあるから。」と半ば脅し(しかも笑いながら)とも取れる恐怖に、コインを持って電話して予約確認をしたのでした。

まだ、その頃は大学生でもなかったので、クレジットカードを持つ事が出来ず、旅行小切手(トラベラーズチェック)を持たされました。
リンク先を見ると、2014年に販売終了したとか。
何だか時代を感じさせられますねえ。
銀行で一生懸命サインしたのが何もかも懐かしい・・・


あと、海外から国内への通話をするとき、当時は、
・公衆電話
・ホテル部屋からの電話
の２通りしかなかった(当時は携帯電話なんてものが存在してなかった。)のだが、ホテル部屋からの電話は交換手数料が高いと言うことから、わざわざ公衆電話からかけていたんです。
日本の公衆電話のように、複数の硬貨が投入出来るのですが、アメリカから日本への通話料金が全く分からず・・・
取り得ず、１０ドル分を２５セント硬貨に両替をしようとホテルに頼んだところ、５ドルまでしか変えられなかったと記憶する。
最初に25セントを入れられる分だけ入れて、国際電話をかける。
暫く話していると、「ジャラジャラ」と大きな音を立ててコインが落ちていき、慌てて25セントを投入する作業に追われる(笑)
この時、アニメパタリロを思い出し、主人公が日本から母国に山のように積んだ１０円玉を入れるシーンを思い出した。

通話が終わって、コインが１枚も戻ってこなかったので、その場を去ろうとするといきなりベルが鳴る。
慌てて受話器を取ると、「今通話した人かね？お金が足りないよ！あと３ドル分払って！」と言われる。勿論英語で。
しかし、この３ドルというフレーズがよく聞き取れなかったので、取りあえず手持ちの硬貨を全部投入して、逃げるようにしてその場を立ち去ったのは恐い思い出である。


もう一つ、１回目のアメリカ合宿の時だったかな。
３週間コロラドに滞在して残り１週間をロサンゼルスで行うというもの。
最初にも書いたとおり、当日の搭乗手続きをしようとしたところ、なんと雪で欠航というお知らせ。
なんてこった！と思ったが、航空職員さんがすぐに別に便を手配。
雪で欠航しているのに、なんと30分後くらいの飛行機に割り振られた。
座席番号を見ると、随分と前(一桁台だったと思う)だったので、何となくラッキーと思っていたんだけど、その座席は「ビジネスシート」であった。。。
エコノミーではなくビジネスシート。
座り心地も全然違うし、料理も温かくてうまい！
そして、何より驚いたのは、私のとなりに座っていた人が、親父と同じ会社だったという。
何で分かったのかというと、機内で移動中ヒマなので、電子手帳でゲームをしていたんですよ。
そう、シャープの電子手帳。
確か、PA-8500だったと思います。
それを見た隣の人が、「私はこの会社に勤めているのだが。。。」と話しかけてきたんですよ。
それで、「え？」と驚いて、名刺をいただき、片言の英語で、「My father works at SHARP!!」と言うと意気投合(笑)
こちらは、ゲームのカードから翻訳辞書に差し替えて、もう覚えてはいないですが楽しいひとときを過ごしました。


他にもアナログならではの事が色々あったんですが、今となってはとても良い経験をしました。
大学を卒業してからは、海外には一度も行ってませんが、近場の台湾には行ってみたいなあ。と思っています。
機会があればね。


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だいぶ、日中の暑さが和らいできて、バイクでツーリングするには良い季節になってきました。
最近、北摂界隈をツーリングしても、同じルートばかりで飽きてきました。
しかし昨年、台風の影響で国道173号線が通行止めになり(今は暫定開通)、一部開通するまで旧173号線を走る機会があり、とても新鮮に感じました。


そして思ったのです。
新しい路を走ると、新たな発見がある。と。
車の免許を取得してから、日本国内をまぁまぁ走り通しましたけど、高速道路を含めて新しい道を走ると言う事は、新たな発見やワクワクするものがあります。


例えば、実家と家の往復ですが、お急ぎなら阪神高速。一般道なら中央環状を経由するのが定番でした。
しかし今、自宅近くを新名神高速道路が出来たので、出来る限り急いで行くならば、そっちルートもアリですね。
ちょっと道がややこしいですけど、慣れるとショートカットになるのでは？なんて思います。
そういや、ネットフレンドが高槻に住んでいたとき、実家からの帰りにちょっと寄らせてもらったのもありました。
その帰りは、R171だったような気がするのですが、もう10年以上前の記憶なので覚えていません。
R171は、交差点や信号が多く快適に走ることが出来ないので、よほどのことがない限り使いません。

こうして色んな道を開拓することで、頭の中にインプットされて選択肢が増えていきます。
ただ、ザックリとしたルートしか記憶に残らないので、細かいところはナビと併用になりそうです。


今年も、ツーリングで北摂をグルッと走り回ってみようかな。
その時、気になっているルートを走ってみようと思います。


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秋休み最終日は、南紀白浜アドベンチャーワールドへお泊まりで行ってきました。
何か今年は夏休みよりも秋休みの方が充実している。。。


関西在住の人なら知る人ぞ知る。
アドベンチャーワールドの老舗と言っても良いくらい、南紀白浜アドベンチャーワールド。
一度は行ってみたいな～。と思っていたことが実現しました。




かなりの年月が経っているはずなのに、それを感じさせない玄関口です。
ゲートをくぐって右手の鳥かごにハクトウワシがいました。




なんとなくりりしい。。。
暫く見てから進むと、パンダが。




名前は忘れましたが、31年ぶりに生パンダを見ました。
31年前は、本場中国の天津の動物園で見ました。
相変わらずパンダは動かない。と言うかダレている(笑)




その後も色々見ていると、もう一つのパンダが見られる場所があると言うことで行ってみることに。




こちらは存分に楽しむことが出来ました。
ハーレム王の永明と昨年生まれた彩浜。
永明はひたすら喰っていましたが、彩浜はこれまで見たパンダと違って、色々な姿を見せてくれました。
やはり、若いパンダは快活だな(笑)




犬たちは、人に触れられたくないからか、逃げるか寝てるかのどちらか。
まぁ、犬たちもストレスが溜まっているんでしょうな。




ちょっと暑くなってきたところで、涼しい海獣館に。
ここには、ペンギンとホッキョクグマがいました。
ちょうど、ホッキョクグマの餌やりタイムがあって、その時間を察知したからかソワソワしていて落ち着きがありませんでした(笑)
ペンギンは、色々な種類が展示されてましたね。




続いて鳥たちの館へ。
カラフルな鳥や、色々と野放しにされてました。
人慣れしているので、近付いても「ん？なんだい？何か用？」的に見られました。




他にもカバやフラミンゴ、サファリパークで草食動物や肉食動物を見て回ったりして、ほぼ1日を満喫しました。
これは、また行っても良いですね。
とても楽しかったです。
自宅から遠いのが難点ですが、泊まりがけなら又次も機会があれば行きたいと思うほどでした。

サファリ系なら、姫路セントラルパークも行ってみたいですね。
１度行ったことがありますが、もう20年以上前になりますね。
日帰りで行ける距離なので、姫路セントラルパークと比較してみたいです(^^)


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